Kit Supermoto Racing BETA RR 2019-> – Moto Master


SKU: MOR-MM313092
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Description

Kit de Freinage Hautes Performances MOTO-MASTER pour BETA RR 2019 et +

Optimisez votre expérience sur piste avec le Kit MM Supermoto Racing conçu pour les modèles BETA RR à partir de 2019. Élaboré par la marque réputée MOTO-MASTER, ce kit de freinage intégral répond aux besoins les plus exigeants des pilotes de Supermotard. Que vous soyez un compétiteur aguerri ou un passionné de performances, ce pack complet transformera radicalement votre capacité de freinage et le ressenti global sur la piste.

Des composants conçus pour la précision et l’endurance

Ce kit professionnel rassemble les meilleurs éléments de freinage pour usage racing. Chaque composant est pensé pour délivrer puissance, constance et précision, même lors d’un usage intensif dans des conditions extrêmes. Le système ne se contente pas de remplacer l’existant : il redéfinit votre manière de freiner, en vous offrant un contrôle total dans les phases de décélération rapide.

Contenu et atouts du Kit Supermoto Racing MOTO-MASTER

  • Disque Flame Supermoto Racing – 300 mm ou 320 mm : Fabriqué en acier haut de gamme, ce disque ventilé de 5 mm d’épaisseur garantit une excellente dissipation thermique et une résistance maximale à la déformation. Idéal pour encaisser les freinages répétitifs à haute température. Note : ce disque n’est pas compatible avec l’étrier d’origine.
  • Étrier SMR à 4 pistons : Avec ses quatre pistons, cet étrier assure une pression de freinage optimisée et une répartition homogène sur les plaquettes. Il contribue à des freinages puissants et constants tour après tour.
  • Adaptateur pour étrier dédié : Inclus dans le kit, cet adaptateur permet l’installation précise de l’étrier SMR sur votre BETA RR tout en maintenant une rigidité irréprochable.
  • Maître-cylindre radial 12 mm avec levier : Offrant une excellente sensibilité et une réponse rapide, cet élément améliore la modulation du freinage pour un pilotage plus fin.
  • Durite aviation : Pour une réactivité sans faille, la durite tressée limite les pertes de pression liées à la température. Son étanchéité et sa rigidité garantissent une réponse immédiate du système de freinage.
  • Plaquettes SinterPro Racing GP : Développées pour les courses, ces plaquettes affichent une durabilité remarquable et une friction élevée même dans des conditions extrêmes. Idéal pour les freinages appuyés sur circuit.

Tableau récapitulatif : les points forts du kit

Élément Matériau Spécificités Avantage principal
Disque Flame Racing Acier haute résistance Épaisseur 5 mm, dispo en 300/320 mm Excellente dissipation thermique
Étrier SMR Aluminium CNC anodisé 4 pistons, montage radial Freinage progressif et puissant
Maître-cylindre 12 mm Aluminium forgé Type radial avec levier réglable Modulation précise du freinage
Durite aviation Tressage acier inox Raccords sertis, anti-dilatation Réponse immédiate à la pression
Plaquettes SinterPro GP Composé céramique/fritté Usure lente, adhérence maximale Optimisées pour les circuits

Compatibilité

Ce système est spécifiquement conçu pour les modèles BETA RR à partir de 2019. Il assure une compatibilité optimale sans compromis sur les performances.

Astuce Moto Slider

Conseil : Pour tirer le meilleur de votre kit, n’oubliez pas de roder vos plaquettes lors des premières sessions. Cela permet d’obtenir un transfert thermique homogène et de prolonger la performance de freinage sur le long terme.

Notre avis Moto Slider

“Avec ce kit haut de gamme signé MOTO-MASTER, nous avons constaté une nette amélioration des temps de freinage sur circuit. L’équilibre entre puissance et précision est impressionnant, en particulier dans les freinages tardifs typiques du Supermotard. Le montage est propre et l’ensemble respire la qualité. Un must pour tout compétiteur sérieux !”

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