Kit joints SPI de fourche pour BMW R Nine T / S1000 R / S1000 RR / XR (2009–2023) – All Balls Racing

Description

Kit de joints SPI de fourche All Balls Racing – Référence 55-156

Le kit de joints SPI de fourche All Balls Racing, référence 55-156, est conçu pour offrir une réparation fiable, durable et performante de la suspension avant de votre moto. Conçu spécifiquement pour les modèles BMW R Nine T ABS K21 ainsi que d’autres véhicules haut de gamme tels que la S1000 RR, ce kit s’impose comme une solution idéale pour restaurer l’étanchéité et garantir un fonctionnement optimal de votre fourche.

La gamme All Balls Racing est reconnue pour son excellent rapport qualité-prix et ses matériaux robustes. Ce kit de joints SPI a été pensé pour résister aux contraintes mécaniques les plus intenses en offrant une parfaite tenue dans le temps, même dans des conditions de conduite difficiles.

Performance et compatibilité

Grâce à sa conception précise et à des matériaux haute qualité, ce kit de joints de fourche est compatible avec de nombreux modèles BMW et Moto Guzzi. Il garantit un freinage stable, une meilleure absorption des chocs et une réduction des fuites d’huile de fourche, ce qui participe directement à un confort et une sécurité accrus lors de vos trajets, que ce soit en ville, sur route ou sur voie rapide.

Principaux atouts du kit All Balls Racing 55-156

• Conception conforme aux standards OEM pour un remplacement facile
• Étanchéité renforcée grâce à un double lèvre de protection
• Longévité accrue grâce à l’utilisation de matériaux haute performance
• Convient à une large gamme de modèles BMW de 2009 à 2023, et certains modèles Moto Guzzi

Détails techniques

Astuce Moto Slider

Conseil d’installation : Avant de poser vos nouveaux joints SPI, veillez à bien nettoyer la tige de fourche et graisser légèrement les lèvres des joints pour éviter les pincements et garantir une pose sans accroc.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour sa compatibilité étendue et sa fiabilité. Nous l’avons installé sur plusieurs modèles BMW R Nine T et S1000 R – il tient parfaitement ses promesses. Une solution sans compromis pour ceux qui souhaitent prolonger la durée de vie de leur suspension sans se ruiner.