Joints SPI fourche Ducati 1200 Monster, Diavel 1260, Yamaha FJR1300 – 2014-2023 – All Balls Racing 55-140

Description

Kit de joints SPI de fourche haute performance pour Ducati, Yamaha et plus – Réf. 55-140

Optimisez l’étanchéité de votre fourche avec All Balls Racing

Évitez les fuites d’huile et restaurez l’efficacité de votre suspension avant grâce au kit joints SPI de fourche All Balls Racing 55-140. Idéal pour une large gamme de motos sportives et routières comme les Ducati Monster 1200 R/S, Diavel 1260 ou encore les Yamaha FJR1300 ou YZF Thunderace, ce kit garantit des performances de haut niveau tout en s’inscrivant dans les standards OEM.

Conçu par la marque américaine de référence All Balls Racing, ce duo de joints SPI assure une parfaite étanchéité à votre fourche, même en usage intensif. Leur composition assure une excellente résistance à la chaleur et à la pression, pour une durabilité accrue.

Pourquoi remplacer vos joints SPI ?

Avec le temps, les joints de fourche peuvent s’user, entraînant des suintements d’huile et une dégradation du comportement de votre moto. Un remplacement préventif vous évite une baisse de performance du train avant et les risques liés à une perte d’adhérence.

Caractéristiques techniques du kit All Balls Racing 55-140

Compatibilité élargie avec de nombreux modèles Ducati et Yamaha

Le kit est compatible avec une grande variété de modèles emblématiques :

• Ducati Monster 1200 R et S G100 – de 2014 à 2021
• Ducati Diavel 1260 S – de 2019 à 2023
• Ducati Hypermotard SP 939 / 950 – de 2016 à 2023
• Ducati SuperSport S – de 2019 à 2023
• Ducati Scrambler toutes déclinaisons – de 2018 à 2023
• Yamaha FJR 1300 /A ABS RP08, RP11, RP13 – de 2003 à 2020
• Yamaha YZF Thunderace 530 / 532 – de 1996 à 2001

Veillez toujours à vérifier la référence constructeur avant toute commande afin de valider la compatibilité avec votre modèle exact.

Montage & conseil d’entretien Moto Slider

Astuce : lors de l’installation des nouveaux joints SPI, nettoyez minutieusement les tubes de fourche et assurez-vous de ne pas abîmer les lèvres du joint lors de l’emmanchement. L’usage d’un protecteur de lèvre ou d’un film plastique huilé est fortement recommandé pour faciliter l’insertion.

Notre avis – par l’équipe Moto Slider

“Ce kit All Balls Racing est clairement une valeur sûre ! On adore son excellent rapport qualité/prix et sa précision de fabrication. Pour remettre d’aplomb une fourche fatiguée, aucun doute : c’est une option fiable, notamment sur nos Ducati testées en atelier.”