Kit joints SPI fourche Aprilia AF1 125 Replica 1988-1990 – All Balls Racing 55-137

Description

Kit joints SPI de fourche All Balls Racing – Étanchéité renforcée pour Aprilia AF1 125 Replica

Optimisez l’étanchéité de votre fourche avec le kit All Balls Racing 55-137

Conçu pour restaurer efficacement la performance de vos suspensions, ce kit de joints SPI de fourche All Balls Racing réf. 55-137 est un choix performant pour les motos anciennes comme l’Aprilia AF1 125 Replica des années 1988 à 1990 ou encore les sportives et trials de marques telles que Beta, Kawasaki, Yamaha ou Suzuki.

Le remplacement des joints SPI est essentiel pour prévenir les fuites d’huile de fourche, améliorer la tenue de route et préserver les autres composants de suspension. Le kit inclut deux joints spi parfaitement adaptés aux spécifications OEM, garantissant ainsi une compatibilité optimale et une durabilité élevée même en conditions exigeantes.

Compatibilité étendue avec une large gamme de modèles

Ce kit est compatible avec de nombreux modèles emblématiques, comme :

• Aprilia AF1 125 Replica & Sintesi EU – 1988 à 1990
• Beta EVO Trial et 4T – 2009 à 2023
• Kawasaki GPX600, GPZ750, GPZ900 de 1984 à 1999
• Yamaha FZR600, TDR125, XV1100 Virago – 1988 à 2008
• Suzuki LS650 Savage – 1986 à 2000
• Et bien d’autres…

Sa polyvalence en fait une solution idéale pour les restaurations, les révisions ou pour les pilotes exigeants soucieux de performances fiables.

Avantages techniques du kit joints SPI All Balls 55-137

Ce kit se distingue par :

• Sa résistance accrue à l’usure, grâce aux matériaux de haute qualité
• Son conformité aux dimensions OEM pour une installation sans ajustements
• Une excellente tenue aux températures extrêmes, idéale pour les motos de route comme de trial

Caractéristiques techniques

Conseil de montage

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de vos joints SPI, pensez à nettoyer rigoureusement le fourreau de fourche avant l’installation et graissez légèrement les lèvres avant montage. Cela permet une pose plus fluide et réduit le risque d’usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit All Balls Racing pour sa précision d’ajustement et son comportement fiable dans le temps. Un excellent rapport qualité/prix, notamment pour ceux qui restaurent des modèles rares comme l’Aprilia AF1 ou les Beta EVO.