Kit joints SPI de fourche Beta RR250 2005–2007 – All Balls Racing 55-135

Description

Kit de joints SPI de fourche pour Beta RR250 et plus – Réf. 55-135 – All Balls Racing

Pour garantir une étanchéité optimale et prolonger la durée de vie de vos suspensions, optez pour ce kit de joints SPI de fourche All Balls Racing, référence 55-135. Conçu selon les normes OEM, cet ensemble est l’accessoire parfait pour restaurer l’efficacité de votre fourche sans compromis sur la qualité.

Composé de deux joints SPI premium, ce kit de remplacement s’adresse aux possesseurs de motos tout-terrain exigeants. Grâce à son adaptation précise à un grand nombre de modèles — notamment les Beta RR250 (2005 à 2007) — il assure une compatibilité étendue, qui s’étend aussi aux séries RR400, RR450, RR525 ainsi qu’à de nombreux modèles BMW, Cagiva, Ducati, Gas Gas, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi ou TM entre les années 1995 et 2023.

All Balls Racing est reconnue pour la fiabilité et la robustesse de ses composants. Les matériaux utilisés dans ces joints SPI offrent une excellente résistance à l’usure, aux agents chimiques et aux variations de température que rencontrent les suspensions lors d’une utilisation sportive ou en tout-terrain.

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir ce kit ?

• Garantie de durabilité : chaque joint est conçu pour résister aux conditions extrêmes de roulage.
• Installation facile : les dimensions et tolérances sont identiques à l’origine, assurant un montage rapide.
• Compatibilité multi-modèles : conçus pour convenir à de nombreuses marques et cylindrées.

Compatibilités principales

Compatibles notamment avec plusieurs générations de Beta RR250 (2005 à 2007), mais aussi avec les modèles RR400, RR450, RR525 jusqu’en 2010, ainsi que de nombreux modèles BMW (F800 GS/R, R1200, HP2), Ducati, Gas Gas, Cagiva, Husqvarna, KTM et Moto Guzzi. La référence 55-135 couvre un large éventail d’années, allant de 1995 à 2023.

Conseil technique

Astuce : Pour améliorer la longévité de vos nouveaux joints SPI, pensez à nettoyer soigneusement les tubes plongeurs à chaque entretien et vérifiez l’état de vos bagues de guidage. Un bon état des surfaces de glissement prolonge significativement la durée de vos joints.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande souvent ce kit à nos clients qui souhaitent une solution fiable sans compromis. Facile à poser et aussi performant que les joints d’origine, le modèle 55-135 d’All Balls offre une excellente étanchéité, même en usage intensif. Un excellent rapport qualité-prix pour prolonger la vie de votre fourche !