Joints SPI de fourche Yamaha DT250, DT400, RD350, RD400 (1973–1978) – All Balls Racing 55-133


SKU: MOR-4155133
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Description


Kit joints SPI pour fourche – Étanchéité et performance pour motos Yamaha classiques

Kit joints SPI Yamaha DT250 / DT400 / RD350 / RD400 / YZ125 – All Balls Racing – Réf. 55-133

Assurez une parfaite étanchéité de votre fourche avec ce kit de joints SPI All Balls Racing, conçu spécialement pour une sélection de motos Yamaha emblématiques des années 70. Compatible avec les modèles DT250, DT400, RD350, RD400 et YZ125, ce kit de rechange est un choix fiable pour redonner à votre machine tout son confort de suspension et ses performances d’origine.

Le fabricant américain All Balls Racing, reconnu pour la qualité et la durabilité de ses pièces, propose ici un kit conforme aux standards OEM. Chaque composant est fabriqué pour résister aux contraintes de la route ou de la piste, et offrir une longévité supérieure aux pièces d’origine.

Un ensemble complet pour un remplacement simple

  • 2 joints SPI adaptés aux modèles référencés
  • Spécifications techniques conformes à l’origine constructeur
  • Installation facilitée (remplacement direct)

Si vous constatez des fuites au niveau de vos tubes de fourche, une perte d’huile ou une tenue de route dégradée, c’est qu’il est probablement temps de changer les joints SPI. Ce kit est la solution idéale pour restaurer une suspension efficace et sécurisée sur votre deux-roues vintage.

Compatibilités moto

Ce kit est adapté aux modèles Yamaha suivants :

  • DT250 / MX B 512 – 1975
  • DT250 / MX C 512 – 1976
  • DT250 / MX D 1R7 – 1977
  • DT250 / MX E 1R7 – 1978
  • DT400 / MX 513 1R6 – Années 1975, 1976, 1977
  • RD350 A, B, C – 1973 à 1975
  • RD400 1A3 – 1976 à 1978
  • YZ125 C 3N8 – 1976

Détails techniques du produit

Référence produit 55-133
Marque All Balls Racing
Matériau Élastomère haute résistance (type OEM)
Type Joints SPI fourche – Double lèvre
Compatible Yamaha DT250/DT400/RD350/RD400/YZ125 – 1973 à 1978
Performance Étanchéité optimale, résistance à la chaleur et à l’abrasion

Conseil Moto Slider

Astuce : Profitez du changement de vos joints SPI pour vérifier l’état de vos tubes de fourche. Une fente, rayure ou corrosion peut endommager prématurément les nouveaux joints. Un léger polissage peut suffire pour améliorer la durée de vie du kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie la qualité constante des produits All Balls Racing. Ce kit 55-133 est parfaitement adapté aux anciennes Yamaha, et c’est un bon choix pour les amateurs de motos classiques qui veulent restaurer leur suspensions avec des pièces fiables, sans se ruiner. Facile à installer et durable, on recommande !

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