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Joints SPI de fourche Aprilia ETV1000 Caponord 2001-2008 – All Balls Racing 55-130

Kit de 2 joints SPI de fourche All Balls Racing (réf. 55-130) pour Aprilia ETV1000 Caponord 2001-2008 ; améliore l’étanchéité et la durée de vie des suspensions pour usage route et off‑road.

SKU: MOR-4155130
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Description

Kit Joints SPI de Fourche Haute Performance pour Aprilia ETV1000 Caponord, Ducati, Husqvarna & Plus – All Balls Racing

Fiabilité, performance et étanchéité optimale avec le kit All Balls Racing 55-130

Optimisez les performances de votre moto avec le kit de joints SPI de fourche All Balls Racing, référence 55-130. Conçu pour prévenir efficacement les fuites d’huile au niveau de la fourche, ce kit s’adresse aux motards exigeants qui recherchent une solution durable et conforme aux standards de qualité d’origine (OEM).

Ce pack comprend deux joints SPI de haute qualité, idéaux pour assurer une meilleure étanchéité, un comportement plus précis de la suspension et pour prolonger la durée de vie de vos composants de fourche, quelle que soit votre pratique : route, enduro ou piste.

Conçu pour de nombreuses motos sportives et touring

Ce modèle est parfaitement adapté à une large gamme de motos, notamment :

  • Aprilia ETV1000 Caponord PS (2001 à 2008), y compris les versions Rally Raid
  • Beta Enduro RR400, RR450, RR525 (2011-2012)
  • Ducati Hypermotard 1100, Multistrada 1200, Panigale 1199 & 1299, Streetfighter V4 S, Diavel (jusqu’en 2023)
  • Husqvarna TE, TC, WR, SMR, CR de 1997 à 2012
  • KTM et TM Racing enduro & cross jusqu’à 2011
  • Moto Guzzi Stelvio 1200 4V de 2008 à 2011

Grâce à sa compatibilité étendue, ce kit est un choix judicieux pour de nombreux motards, qu’ils roulent sur route ou en tout-terrain.

Qualité supérieure All Balls Racing

All Balls Racing est reconnu pour la fiabilité de ses composants en compétition comme à la route. Leurs joints SPI sont développés pour résister aux contraintes extrêmes : poussière, boue, variations de température et pression d’huile élevée. L’utilisation de matériaux techniques renforcés et leur conception de précision limitent l’usure prématurée, tout en maintenant la souplesse de la suspension sur le long terme.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant 55-130
Contenu du kit 2 joints SPI de fourche
Compatibilité OEM Oui (spécifications équivalentes origine)
Matériau Élastomère haute résistance, lèvres doubles
Application Route, off-road, compétition
Marque All Balls Racing

Conseil d’entretien Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos joints SPI, assurez-vous de nettoyer soigneusement les tubes de fourche pour éviter toute rayure ou dépôt qui pourrait nuire à la nouvelle étanchéité. L’ajout d’un cache-poussière de qualité ou le remplacement simultané est également fortement recommandé pour maximiser la durée de vie de l’ensemble.

Notre avis

« Ce kit de joints SPI All Balls Racing est notre choix chez Moto Slider pour les motos de moyenne à grande cylindrée utilisées en touring ou en enduro. L’installation est simple, la performance est là et surtout, on apprécie la durabilité. Un excellent rapport qualité/prix pour remettre à neuf les suspensions ! » – L’équipe Moto Slider

FAQ

À quelles motos ce kit de joints SPI (réf. 55-130) est-il compatible ?

Compatible avec Aprilia ETV1000 Caponord PS (2001-2008) y compris versions Rally Raid, Beta Enduro RR400/450/525 (2011-2012), Ducati Hypermotard 1100, Multistrada 1200, Panigale 1199 & 1299, Streetfighter V4 S, Diavel (jusqu’en 2023), Husqvarna TE/TC/WR/SMR/CR (1997-2012), KTM et TM Racing enduro & cross (jusqu’à 2011) et Moto Guzzi Stelvio 1200 4V (2008-2011).

Que contient précisément le kit All Balls Racing 55-130 ?

Le kit contient 2 joints SPI de fourche (référence fabricant 55-130).

Ce kit respecte-t-il les spécifications d’origine (OEM) ?

Oui, le kit est compatible OEM avec des spécifications équivalentes à l’origine.

De quel matériau sont faits les joints et quelle est leur conception ?

Les joints sont en élastomère haute résistance avec des lèvres doubles et utilisent des matériaux techniques renforcés pour limiter l’usure.

Pour quelles pratiques ce kit est-il adapté ?

Application adaptée pour route, off-road, compétition ; convient également pour touring, enduro et piste.

Quel entretien effectuer lors du remplacement des joints SPI ?

Nettoyer soigneusement les tubes de fourche pour éviter rayures ou dépôts, et ajouter ou remplacer un cache-poussière de qualité simultanément pour maximiser la durée de vie.

Informations complémentaires

Poids 0,075 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2001 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2002 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2003 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2004 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2005 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2006 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2007 Aprilia ETV1000 Caponord PS – 2008 Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid PS – 2003 Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid PS – 2004 Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid PS – 2005 Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid PS – 2006 Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid PS – 2007 Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid PS – 2008 Beta RR400 Enduro – 2011 Beta RR400 Enduro – 2012 Beta RR450 Enduro – 2011 Beta RR450 Enduro – 2012 Beta RR525 Enduro – 2011 Beta RR525 Enduro – 2012 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2007 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2008 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2009 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2010 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2011 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2012 Ducati 1100 Hypermotard B100 – 2013 Ducati 1100 Hypermotard EVO B100 – 2010 Ducati 1100 Hypermotard EVO B100 – 2011 Ducati 1100 Hypermotard EVO B100 – 2012 Ducati 1100 Hypermotard EVO SP B100 – 2010 Ducati 1100 Hypermotard EVO SP B100 – 2011 Ducati 1100 Hypermotard EVO SP B100 – 2012 Ducati 1100 Streetfighter V4 S – 2020 Ducati 1100 Streetfighter V4 S – 2021 Ducati 1100 Streetfighter V4 S – 2022 Ducati 1100 Streetfighter V4 S – 2023 Ducati 1199 Panigale H800AB – 2012 Ducati 1199 Panigale H800AB – 2013 Ducati 1199 Panigale H800AB – 2014 Ducati 1199 Panigale R H800AB – 2012 Ducati 1199 Panigale R H800AB – 2013 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2009 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2010 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2011 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2012 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2013 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2014 Ducati 1299 Panigale H903AA – 2015 Ducati 1299 Panigale H903AA – 2016 Ducati 1299 Panigale H903AA – 2017 Ducati 821 Hypermotard SP B101 – 2013 Ducati 821 Hypermotard SP B101 – 2014 Ducati 821 Hypermotard SP B101 – 2015 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2011 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2012 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2013 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2014 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2015 Husqvarna CR125 – 2009 Husqvarna SMR510 – 2008 Husqvarna SMR510 – 2009 Husqvarna SMR510 – 2010 Husqvarna SMR510 – 2011 Husqvarna SMR510 – 2012 Husqvarna SMR510 H8 – 2006 Husqvarna SMR510 H8 – 2007 Husqvarna TC250 A200AA – 2008 Husqvarna TC250 A200AA – 2009 Husqvarna TC450 A202AA – 2008 Husqvarna TC450 A202AA – 2009 Husqvarna TC450 A202AA – 2010 Husqvarna TC450 H8 – 2006 Husqvarna TC450 H8 – 2007 Husqvarna TC510 A200AB – 2008 Husqvarna TC510 A203AA – 2009 Husqvarna TC510 A203AA – 2010 Husqvarna TC510 A203AA – 2011 Husqvarna TC510 A203AA – 2012 Husqvarna TC510 H803CD – 2006 Husqvarna TC510 H813AA – 2007 Husqvarna TC610 – 1997 Husqvarna TC610 – 1998 Husqvarna TC610 – 2001 Husqvarna TC610 – 2002 Husqvarna TC610 – 2003 Husqvarna TC610 – 2004 Husqvarna TC610 – 2005 Husqvarna TC610 – 2006 Husqvarna TE250 A200AA – 2008 Husqvarna TE250 A200AA – 2009 Husqvarna TE310 A204AA – 2008 Husqvarna TE310 A204AA – 2009 Husqvarna TE410 – 1997 Husqvarna TE410 – 1998 Husqvarna TE450 A202AA – 2008 Husqvarna TE450 A202AA – 2009 Husqvarna TE450 H8 – 2006 Husqvarna TE450 H8 – 2007 Husqvarna TE510 A203AA – 2008 Husqvarna TE510 A203AA – 2009 Husqvarna TE510 H8 – 2006 Husqvarna TE510 H8 – 2007 Husqvarna WR125 2H00AA – 2009 Husqvarna WR250 H300AA – 1998 Husqvarna WR300 3H02AC – 2009 Husqvarna WR360 – 1997 Husqvarna WR360 – 1998 Husqvarna WR360 H4 – 1999 KTM EGS250 – 1997 KTM EGS300 – 1997 KTM EGS360 – 1997 KTM EXC250 Enduro – 1997 KTM EXC300 Enduro – 1997 KTM EXC360 – 1997 KTM SX250 – 1997 KTM SX360 – 1997 KTM SX520 Racing – 1999 Moto Guzzi Stelvio 1200 4V LZ – 2008 Moto Guzzi Stelvio 1200 4V LZ – 2009 Moto Guzzi Stelvio 1200 4V LZ – 2010 Moto Guzzi Stelvio 1200 4V LZ – 2011 TM Cross 250 /F – 2009 TM Cross 250 /F – 2010 TM Cross 250 /F – 2011 TM Cross 300 – 2009 TM Cross 300 – 2010 TM Cross 300 – 2011 TM Cross 450 F – 2009 TM Cross 450 F – 2010 TM Cross 450 F – 2011 TM Cross 530 F – 2009 TM Cross 530 F – 2010 TM Cross 530 F – 2011 TM Cross MX125 – 2009 TM Cross MX125 – 2010 TM Cross MX125 – 2011 TM Enduro 250 /F – 2009 TM Enduro 250 /F – 2010 TM Enduro 250 /F – 2011 TM Enduro 300 – 2009 TM Enduro 300 – 2010 TM Enduro 300 – 2011 TM Enduro 450 F – 2009 TM Enduro 450 F – 2010 TM Enduro 450 F – 2011 TM Enduro 530 F – 2009 TM Enduro 530 F – 2010 TM Enduro 530 F – 2011 TM Enduro EN125 – 2009 TM Enduro EN125 – 2010 TM Enduro EN125 – 2011 TM SMR125 – 2009 TM SMR125 – 2010 TM SMR530 F – 2009 TM SMR530 F – 2010 TM SMR530 F – 2011

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