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Joints SPI de fourche moto Honda CB1300 / CBR600RR / CBR900 1992 à 2004 – All Balls Racing 55-124

Kit 2 joints SPI fourche All Balls Racing 55-124, compatible avec Honda CB1300, CBR600RR, CBR900 et autres modèles multi-marques, assure étanchéité durable des tubes de suspension avant pour usage routier et sportif.

SKU: MOR-4155124
13,45 €

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Description

Kit de joints SPI de haute performance pour fourche moto – All Balls Racing 55-124

La solution idéale pour entretenir efficacement la fourche de votre moto

Conçus par All Balls Racing, le kit de joints SPI de fourche référence 55-124 est spécialement développé pour répondre aux attentes des motards exigeants. Destiné à remplacer les joints usés de la suspension avant, ce set offre une excellente étanchéité, même dans des conditions intenses, qu’il s’agisse d’un usage routier, sportif ou tout-terrain.

Son montage est compatible avec une large sélection de motos, parmi lesquelles on retrouve les Honda CB1300 SC40/SC54 (2001-2002), ainsi que les modèles emblématiques Honda CBR900 Fireblade, CBR600 RR, CRF AfricaTwin, Goldwing GL1800, Pan European ST1300, et de nombreuses autres machines de marques reconnues comme Kawasaki, Suzuki ou Triumph. (Voir compatibilités en bas de page)

Performance et durabilité garanties avec All Balls Racing

Ce kit comprend deux joints SPI de fourche répondant aux normes OEM, fabriqués avec des matériaux résistants au frottement, à l’huile et aux intempéries. Ils assurent ainsi une étanchéité efficace et durable, prolongeant la durée de vie de vos tubes de fourche tout en préservant leur fonctionnement optimal.

Que vous restauriez une moto ancienne ou que vous entreteniez régulièrement votre moto de route ou de randonnée, ces joints SPI sont une pièce essentielle pour garantir la fluidité du débattement et éviter les fuites d’huile synonymes de perte d’adhérence et d’usure prématurée des suspensions.

Détails techniques du kit All Balls Racing 55-124

Élément Description
Référence 55-124
Nombre de joints 2 joints SPI (1 paire)
Compatibilité Honda, Suzuki, Kawasaki, Triumph (voir liste complète)
Spécifications Conformes aux normes constructeur (OEM)
Application Suspension avant – tubes de fourche
Matériaux Élastomère haute résistance, lèvres renforcées

Compatibilité étendue multi-marques

Ce modèle est utilisé sur une large gamme de motos, de la Honda CRF1000/1100 Africa Twin à la CB1300, sans oublier les sportives comme la CBR600 RR ou encore les roadsters et routières comme les VTX1800, GL1800 ou ST1300. Également compatible avec des modèles Kawasaki (VN1700 Voyager, Vulcan Nomad…), Suzuki (GSX-R 600, VL1500 Intruder…), ainsi que Triumph (Daytona, Speed Triple, Tiger 800…).

Consultez avec attention les compatibilités spécifiques de votre moto avant achat pour vous assurer de la compatibilité parfaite avec votre modèle. Ce kit couvre également plusieurs années de production, offrant ainsi une solution fiable pour des motos allant de la fin des années 80 jusqu’à des millésimes récents.

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant de monter vos nouveaux joints SPI, nous recommandons de contrôler l’état des tubes de fourche (rayures ou piqûres) et de les nettoyer minutieusement. L’utilisation d’un cache-poussière neuf est également fortement conseillée pour éviter que les impuretés ne dégradent prématurément vos nouveaux joints.

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit All Balls Racing sur plusieurs motos, dont une Honda CB1300 et une AfricaTwin. Les résultats sont impressionnants : l’installation est facile, la finition des joints est impeccable, et surtout, l’étanchéité s’avère fiable après plusieurs centaines de kilomètres. Une valeur sûre pour qui souhaite entretenir sa fourche sans compromis. »

FAQ

Que contient précisément le kit All Balls Racing 55-124 ?

Le kit contient 2 joints SPI (1 paire) destinés à la suspension avant, pour les tubes de fourche.

Sur quels modèles de motos ce kit est-il compatible ?

Exemples de modèles compatibles : Honda CB1300 SC40/SC54 (2001-2002), CBR900 Fireblade, CBR600 RR, CRF (Africa Twin, CRF1000/1100), Goldwing GL1800, Pan European ST1300, VTX1800, Kawasaki VN1700 Voyager et Vulcan Nomad, Suzuki GSX‑R600 et VL1500 Intruder, Triumph Daytona, Speed Triple et Tiger 800.

Ces joints respectent-ils les spécifications constructeur ?

Oui, les joints SPI sont conformes aux normes constructeur (OEM).

De quels matériaux sont faits ces joints et quelles sont leurs propriétés ?

Ils sont en élastomère haute résistance avec lèvres renforcées, résistants au frottement, à l’huile et aux intempéries.

Quelles vérifications effectuer avant le montage des nouveaux joints SPI ?

Contrôler l’état des tubes de fourche (rayures, piqûres), nettoyer minutieusement et remplacer le cache‑poussière si nécessaire.

Informations complémentaires

Poids 0,075 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB1300 1 SC40 SC54 – 2001 Honda CB1300 2 SC40 SC54 – 2002 Honda CBR600 RR 3 PC37 – 2003 Honda CBR600 RR 4 PC37 – 2004 Honda CBR900 R Fireblade N SC28 – 1992 Honda CBR900 R Fireblade P SC28 – 1993 Honda CBR900 R Fireblade R SC28 – 1994 Honda CBR900 R Fireblade S SC28 – 1995 Honda CBR900 R Fireblade T SC33 – 1996 Honda CBR900 R Fireblade V SC33 – 1997 Honda CBR900 R Fireblade W SC33 – 1998 Honda CBR900 R Fireblade X SC33 – 1999 Honda CR125 R L JE01 – 1990 Honda CR125 R M JE01 – 1991 Honda CR250 R K ME03 – 1989 Honda CR250 R L ME03 – 1990 Honda CR250 R M ME03 – 1991 Honda CR500 R K PE02 – 1989 Honda CR500 R L PE02 – 1990 Honda CR500 R M PE02 – 1991 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2015 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2016 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2017 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2018 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2019 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2015 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2016 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2017 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2018 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2019 Honda CRF1000 AfricaTwin Adventure Sports ABS/DCT – 2018 Honda CRF1000 AfricaTwin Adventure Sports ABS/DCT – 2019 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2020 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2021 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2022 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2023 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports – 2020 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports DCT – 2021 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports DCT – 2022 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports DCT – 2023 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2020 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2021 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2022 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2023 Honda GL1500 F6C Valkyrie 1 SC34 – 2001 Honda GL1500 F6C Valkyrie 2 SC34 – 2002 Honda GL1500 F6C Valkyrie 3 SC34 – 2003 Honda GL1500 F6C Valkyrie T SC34 – 1996 Honda GL1500 F6C Valkyrie V SC34 – 1997 Honda GL1500 F6C Valkyrie W SC34 – 1998 Honda GL1500 F6C Valkyrie X SC34 – 1999 Honda GL1500 F6C Valkyrie Y SC34 – 2000 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) – 2016 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 1 SC47 – 2001 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 2 SC47 – 2002 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 3 SC47 – 2003 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 4 SC47 – 2004 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 5 SC47 – 2005 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 6 SC47 – 2006 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 7 SC47 – 2007 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 8 SC47 – 2008 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) 9 SC47 – 2009 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) A SC47 – 2010 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) B SC47 – 2011 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) C SC47 – 2012 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) D SC47 – 2013 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) E SC47 – 2014 Honda GL1800 Goldwing /A (ABS) F SC47 – 2015 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) – 2014 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) – 2015 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) – 2016 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 2 SC51 – 2002 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 3 SC51 – 2003 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 4 SC51 – 2004 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 5 SC51 – 2005 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 6 SC51 – 2006 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 7 SC51 – 2007 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 8 SC51 – 2008 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 9 SC51 – 2009 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) A SC51 – 2010 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) B SC51 – 2011 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) C SC51 – 2012 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) D SC51 – 2013 Honda VT1300 CX Fury A SC61 – 2010 Honda VT1300 CX Fury B SC61 – 2011 Honda VT1300 CX Fury C SC61 – 2012 Honda VT1300 CX Fury D SC61 – 2014 Honda VT1300 CX Fury E SC61 – 2015 Honda VT1300 CX Fury/ ABS A SC61 – 2010 Honda VT1300 CX Fury/ ABS B SC61 – 2011 Honda VT1300 CX Fury/ ABS C SC61 – 2012 Honda VT1300 CX Fury/ ABS C SC61 – 2013 Honda VT1300 CX Fury/ ABS D SC61 – 2014 Honda VT1300 CX Fury/ ABS E SC61 – 2015 Honda VTX1800 1 SC46 – 2001 Honda VTX1800 2 SC46 – 2002 Honda VTX1800 3 SC46 – 2003 Honda VTX1800 4 SC46 – 2004 Honda VTX1800 5 SC46 – 2005 Honda VTX1800 6 SC46 – 2006 Kawasaki VN1700 Voyager 9F VNT70A – 2009 Kawasaki VN1700 Voyager ABS – 2016 Kawasaki VN1700 Voyager ABS – 2017 Kawasaki VN1700 Voyager AF VNT70A – 2010 Kawasaki VN1700 Voyager BF VNT70A – 2011 Kawasaki VN1700 Voyager CF VNT70A – 2012 Kawasaki VN1700 Voyager Custom ABS BF VNT70JK – 2011 Kawasaki VN1700 Voyager Custom ABS CF VNT70A – 2012 Kawasaki VN1700 Voyager Custom ABS DF VNT70A – 2013 Kawasaki VN1700 Voyager Custom ABS EF VNT70A – 2014 Kawasaki VN1700 Voyager Custom ABS FF VNT70A – 2015 Kawasaki VN1700 Voyager DF VNT70A – 2013 Kawasaki VN1700 Voyager EF VNT70A – 2014 Kawasaki VN1700 Voyager FF VNT70A – 2015 Kawasaki VN1700 Vulcan Nomand ABS FF VNT17C – 2015 Kawasaki VN1700 Vulcan Nomand ABS VNT17C – 2016 Kawasaki VN1700 Vulcan Nomand ABS VNT17C – 2017 Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager ABS DF VNT70A – 2013 Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager ABS EF VNT70A – 2014 Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager ABS FF VNT70A – 2015 Suzuki GSX-R 600 K1 JS1BG WVBG – 2001 Suzuki GSX-R 600 K2 JS1BG WVBG – 2002 Suzuki GSX-R 600 K3 JS1BG WVBG – 2003 Suzuki GSX-R 600 V JS1AD WVAD – 1997 Suzuki GSX-R 600 W JS1AD WVAD – 1998 Suzuki GSX-R 600 X JS1AD WVAD – 1999 Suzuki GSX-R 600 Y JS1AD WVAD – 2000 Suzuki RM125 M RF14A – 1991 Suzuki RM125 N RF14A – 1992 Suzuki RM125 P RF14A – 1993 Suzuki RM125 R RF14A – 1994 Suzuki RM125 S RF14A – 1995 Suzuki RM250 M RJ15A – 1991 Suzuki RM250 N RJ15A – 1992 Suzuki RM250 P RJ16A – 1993 Suzuki RM250 R – 1994 Suzuki RM250 S – 1995 Suzuki RMX250 K1 – 2001 Suzuki RMX250 M – 1991 Suzuki RMX250 N – 1992 Suzuki RMX250 P – 1993 Suzuki RMX250 R – 1994 Suzuki RMX250 S – 1995 Suzuki RMX250 T – 1996 Suzuki RMX250 V – 1997 Suzuki RMX250 W – 1998 Suzuki RMX250 X – 1999 Suzuki RMX250 Y – 2000 Suzuki VL1500 Intruder – 2013 Suzuki VL1500 Intruder – 2014 Suzuki VL1500 Intruder – 2015 Triumph Daytona 955 I bras standard T595N – 2002 Triumph Daytona 955 I mono-bras T595N – 2002 Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 1999 Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 2000 Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 2001 Triumph Daytona 955 T595 A502 – 1998 Triumph Speed Triple 900 T509 – 1998 Triumph Speed Triple 955 T509 – 1999 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2000 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2001 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2002 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2003 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2004 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2005 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2011 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2012 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2013 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2014

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