Joints SPI de fourche 55-120 – All Balls Racing – Compatibles moto selon réf. OEM

Description

Kit de joints SPI pour fourche moto – Performance et durabilité par All Balls Racing

All Balls Racing 55-120 – Joints SPI pour maintien optimal de votre suspension avant

Si vous recherchez une solution fiable et durable pour restaurer l’étanchéité de votre fourche moto, ce kit de joints SPI All Balls Racing 55-120 est conçu pour répondre à vos besoins. Renommée dans le monde de la pièce moto, la marque All Balls Racing propose ici une paire de joints de fourche hautes performances, parfaitement adaptés pour remplacer les pièces OEM dans les mêmes standards de qualité. Ils garantissent une parfaite étanchéité et un excellent maintien de l’huile dans vos tubes de fourche, prolongent la durée de vie des suspensions et améliorent leur réactivité sur route comme en tout-terrain.

Ce kit contient deux joints SPI de fourche, dimensionnés avec précision pour correspondre aux exigences du modèle 55-120. Grâce à leur conception renforcée, ces joints résistent aux variations de température, à l’usure par abrasion, ainsi qu’aux impuretés comme la poussière ou la boue, tout en conservant leur élasticité au fil du temps.

Avantages du kit joints SPI All Balls Racing

• Compatible OEM – Remplacement sans modification nécessaire
• Qualité testée – Normes de fabrication élevées pour des performances constantes
• Fiabilité accrue – Étanchéité durable même en conditions difficiles
• Réduction des pertes d’huile – Préserve la performance de vos suspensions

Si vous observez des fuites d’huile le long de vos tubes de fourche, une sensation d’instabilité en conduite ou un affaissement anormal du train avant, il est probable que vos joints SPI soient usés ou endommagés. Le kit All Balls Racing 55-120 vous permet de remettre à neuf cet élément clé du confort et de la sécurité de votre moto, tout en bénéficiant d’un excellent rapport qualité-prix.

Caractéristiques techniques

Conseil d’installation – L’astuce Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation des nouveaux joints SPI, pensez à bien nettoyer vos tubes de fourche et à lubrifier légèrement les lèvres du joint avec de l’huile de fourche. Cela facilite la pose et évite d’endommager la lèvre intérieure lors de l’emboîtement, tout en garantissant une étanchéité parfaite dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, nos techniciens recommandent régulièrement le kit All Balls Racing 55-120 pour sa précision d’ajustement et sa résistance dans le temps. C’est un choix de confiance pour tous les motards souhaitant une solution fiable, que ce soit en entretien préventif ou en remplacement après constat de fuite. Le montage se fait sans complication et le résultat est au rendez-vous, même après plusieurs milliers de kilomètres.