Kit joints tête amortisseur Honda CRF250/CRF450/CR250 2002-2023 – All Balls Racing

Description

Kit de joints de tête d’amortisseur renforcé pour motos tout-terrain

Référence 37-1126 – All Balls Racing

Le kit joints de tête d’amortisseur All Balls Racing 37-1126 est conçu pour restaurer les performances d’amortissement de votre moto tout-terrain, qu’il s’agisse d’une Honda CR250 R ou CRF450 X. Ce kit de rechange complet permet une remise à neuf efficace de la tête d’amortisseur arrière, en assurant une étanchéité parfaite et une durabilité accrue, même dans des conditions de ride extrêmes.

Compatible avec un large éventail de modèles Honda (CRF250, CRF450, CRF300, CR250 R) ainsi que plusieurs Kawasaki KX et KXF, ce kit offre une solution fiable pour les pratiquants de motocross ou d’enduro exigeant performance et fiabilité.

Pourquoi choisir le kit All Balls 37-1126 ?

All Balls Racing est une marque reconnue pour son savoir-faire dans la fabrication de composants de suspension de qualité supérieure. Ce kit de joints permet de restaurer les capacités d’amortissement d’origine en remplaçant les éléments usés ou défectueux de la tête d’amortisseur. L’ensemble inclut tous les joints nécessaires, spécifiquement adaptés pour chaque application, en respectant les tolérances OEM pour un montage précis.

Ce produit est particulièrement adapté aux pilotes qui ressentent un affaiblissement de la suspension arrière ou constatent une fuite d’huile au niveau de l’amortisseur. L’usure de ces joints peut provoquer une perte de confort, de motricité ou de sécurité lors de sauts et sur terrains accidentés. Grâce à ce kit, vous retrouvez une suspension fluide, réactive et fiable.

Compatibilités étendues

Ce kit s’adresse à de nombreux modèles Honda allant de 2002 à 2023, tels que les CR250 R, CRF250 R, CRF250 RX, CRF450 R, CRF300 RX, mais aussi aux Kawasaki KX250F, KX450F ou KX450 X. Vérifiez bien les références de votre machine pour vous assurer de la compatibilité, notamment les versions ME03, ME10, PE05 et TE32 selon les années.

Caractéristiques techniques

Conseil d’installation

Astuce : Profitez du démontage de votre amortisseur pour vérifier aussi l’état des bagues et des douilles. Utilisez une huile d’amortisseur neuve et propre lors du remontage pour optimiser la durée de vie des nouveaux joints. Un graissage léger avant l’emboîtement des joints facilite l’assemblage sans les endommager.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit All Balls 37-1126 est une de nos références préférées pour les entretiens de suspension. Fiable, bien fini et facile à monter, il a transformé le comportement de plusieurs Honda CRF que nous avons préparées. Une solution idéale pour rouler plus sereinement, surtout si vous sentez que votre suspension arrière commence à faiblir.

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