Kit joints de tête amortisseur Suzuki RM-Z 250 / 450 RM125 RM250 (2005-2017) – All Balls Racing 37-1125

Description

Kit de réparation pour tête d’amortisseur – Préservez les performances de votre suspension

Kit joints de tête d’amortisseur All Balls Racing – Référence 37-1125

Spécialement conçu pour redonner toute son efficacité à votre système de suspension, le kit de joints pour tête d’amortisseur All Balls Racing 37-1125 est l’élément indispensable pour entretenir ou remettre à neuf votre moto tout-terrain. Connu pour sa fiabilité, ce kit assure une étanchéité optimale même dans les conditions les plus exigeantes, tout en contribuant à prolonger la longévité de votre amortisseur.

Compatibilité étendue – Large plage de modèles Suzuki

Ce kit complet est compatible avec une large gamme de motos Suzuki RM et RM-Z allant de 2005 à 2017. Il convient notamment aux modèles :

• RM-Z 250 de 2007 à 2016 (versions RJ41A et RJ42A)
• RM-Z 450 de 2005 à 2017 (versions RL41A, RL41C, RL42A)
• RM125 de 2005 à 2013 (versions RF16A, RF16C)
• RM250 de 2005 à 2008 (versions RJ18A, RJ18C)

Si vous possédez l’un de ces modèles, ce kit de réparation de tête d’amortisseur vous offrira un ajustement parfait et un montage sans mauvaise surprise.

Contenu et avantages du kit All Balls Racing

All Balls Racing propose ici un kit regroupant tous les composants nécessaires pour restaurer l’étanchéité et le fonctionnement fluide de votre tête d’amortisseur arrière. Grâce à une construction de qualité, ces joints offrent une excellente résistance à la chaleur, à l’abrasion et aux mouvements répétés liés à une utilisation en motocross ou enduro intensif.

Les matériaux utilisés sont sélectionnés pour leurs performances mécaniques et leur durabilité, même en utilisation intensifiée sur circuits ou chemins agressifs.

Pourquoi entretenir la tête d’amortisseur ?

Avec le temps, les joints situés dans la tête d’un amortisseur perdent en efficacité. Cela peut entraîner des fuites d’huile, une dégradation du confort de conduite et affecter la tenue de route de la moto. Le kit All Balls 37-1125 vous offre une solution fiable pour réparer sans devoir remplacer l’amortisseur complet, représentant ainsi une alternative économique et pratique.

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : Avant d’installer vos nouveaux joints, assurez-vous que toutes les surfaces de contact sont parfaitement propres et lisses. Un petit polissage manuel de la bague de guidage avec du papier abrasif très fin permettra un meilleur glissement, et optimisera la durée de vie des composants neufs du kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit nous a déjà dépannés plus d’une fois sur nos machines Suzuki ! Il garantit une réparation rapide et propre, sans jeu, compatible à 100 % avec les modèles listés. Une solution idéale pour tout pilote qui souhaite préserver la réactivité et l’amorti de sa suspension sans se ruiner.