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Optimisez les performances de votre suspension arrière avec le kit de joints de tête d’amortisseur All Balls Racing 37-1115. Conçu avec précision, ce kit d’entretien est spécialement formulé pour garantir l’étanchéité et la longévité de vos composants de suspension. Il s’adresse aux passionnés de motocross ou d’enduro souhaitant entretenir ou restaurer leur moto Yamaha des années 1980 à 1992.
Que vous rouliez sur une YZ125 de 1984 à 1985 ou une YZ80 entre 1980 et 1992, ce kit est une solution fiable pour remettre à neuf les têtes d’amortisseurs usées. Il comprend l’ensemble des joints nécessaires pour assurer un fonctionnement optimal et éviter les pertes d’huile qui dégradent les performances de l’amortisseur.
Ce modèle est compatible avec les motos suivantes :
Le kit All Balls Racing est reconnu pour sa précision et l’excellence de ses composants. Il est conçu à partir de matériaux haut de gamme, assurant une résistance élevée à l’usure, même dans des conditions extrêmes. Chaque élément est conçu pour s’adapter parfaitement à votre modèle de moto, réduisant significativement les risques de fuite d’huile et de défaillance de la suspension arrière.
Référence | 37-1115 |
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Marque | All Balls Racing |
Type de produit | Kit joints de tête d’amortisseur |
Compatibilité | Yamaha YZ125 (1984-1985), Yamaha YZ80 (1980–1992) |
Matériaux | Composés haute résistance pour applications off-road |
Utilisation | Remplacement/entretien des joints haute pression de l’amortisseur |
En choisissant All Balls Racing, vous bénéficiez d’un produit fiable, précis et robuste. Ce kit vous permet de restaurer la fonction de votre système d’amortissement, essentielle pour absorber convenablement les chocs et offrir une meilleure stabilité sur tous types de terrains. En plus de prolonger la durée de vie de votre amortisseur, ce kit limite l’usure prématurée de vos autres composants de suspension.
Astuce : Lors du remplacement des joints de tête d’amortisseur, pensez à examiner l’état de l’huile de suspension. Une huile ancienne ou contaminée peut rapidement altérer les performances même après réparation. Un changement d’huile en parallèle est recommandé pour une efficacité optimale.
Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit All Balls Racing 37-1115 sur plusieurs restaurations de YZ80 et YZ125. Facile à installer, il offre une réelle différence en termes d’étanchéité et de réactivité de l’amortisseur. C’est un indispensable lorsque vous voulez retrouver les sensations d’origine sur ces machines mythiques des années 80-90.
Poids | 0,105 kg |
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Marque |
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