Kit joint tête amortisseur Honda CR500 R 1985-1987 – All Balls Racing


SKU: MOR-41371011
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Description

Kit joints de tête d’amortisseur Honda CR500 R – All Balls Racing 37-1011

Conçu pour répondre aux exigences des pilotes tout-terrain les plus exigeants, ce kit de joints de tête d’amortisseur All Balls Racing 37-1011 est la solution idéale pour restaurer l’amortisseur arrière de votre Honda CR500 R. Pensé pour garantir une parfaite étanchéité et un fonctionnement optimal des suspensions, il vous offre fiabilité et performance sur tous types de terrain.

Fabriqué selon les standards de qualité les plus stricts, ce kit est une pièce de rechange haut de gamme, pensée pour prolonger la durée de vie de votre amortisseur tout en maintenant le confort et la maniabilité de votre moto, même dans les conditions les plus extrêmes. Ce produit s’adresse aux passionnés de motocross et d’enduro souhaitant retrouver le comportement d’origine de leur suspension arrière.

Compatibilités modèles Honda

Ce modèle est spécialement conçu pour les versions suivantes de la Honda CR500 R :

  • Honda CR500 R F PE02 – Année 1985
  • Honda CR500 R G PE02 – Année 1986
  • Honda CR500 R H PE02 – Année 1987

Ce kit assure une compatibilité parfaite avec ces millésimes. Il convient de vérifier le code PE02 pour garantir une adaptation sans faille.

Caractéristiques techniques

Référence 37-1011
Marque All Balls Racing
Compatibilité Honda CR500 R PE02 de 1985 à 1987
Matériau Joints résistants au fluide hydraulique et aux hautes températures
Type de pièce Kit joint de tête d’amortisseur
Utilisation Entretien / Révision suspension arrière

Les avantages du kit All Balls Racing

  • Conception de précision pour une restauration de qualité équivalente à l’origine
  • Résistance exceptionnelle à l’usure, aux chocs thermiques et chimiques
  • Réduction des pertes hydrauliques et maintien de la pression d’amortissement
  • Kit complet prêt à l’installation, sans nécessité d’achats complémentaires

Astuce d’entretien

Conseil Moto Slider : Lors du remplacement de vos joints de tête d’amortisseur, il est fortement recommandé de vidanger également l’huile d’amortisseur et de vérifier l’état général de la tige et du corps d’amortisseur. Un entretien complet prolonge l’efficacité de votre suspension et évite de futures réparations coûteuses.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement le kit All Balls Racing 37-1011 pour toute révision de CR500 R des années 85 à 87. C’est un excellent rapport qualité/prix, facile à installer, avec une fiabilité éprouvée sur le terrain. Un indispensable si vous souhaitez redonner une seconde jeunesse à votre suspension arrière !

Informations complémentaires

Poids 0,12 kg
Marque

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