Kit joints SPI & caches-poussière fourche Kawasaki KX80 1989 / Yamaha XJ550 1981–1985 – All Balls Racing


SKU: MOR-4157121
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Description

Kit complet pour l’étanchéité de fourche – Kawasaki KX80 et Yamaha XJ550 – All Balls Racing 57-121

Offrez une seconde jeunesse à la suspension avant de votre deux-roues avec ce kit d’étanchéité de fourche All Balls Racing 57-121, spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des modèles Kawasaki KX80 (versions 17”/14” et 19”/16” de 1989) ainsi que des Yamaha XJ550 Maxim 4V8 produits entre 1981 et 1985. Synonyme de fiabilité, ce jeu de joints assure une étanchéité optimale et une excellente protection contre les agressions extérieures comme la poussière ou la boue.

Contenu du kit

Ce pack All Balls Racing contient les composants essentiels pour rénover l’étanchéité de votre fourche :

  • 2 joints SPI : Assurent l’étanchéité parfaite de vos tubes plongeurs de fourche
  • 2 caches-poussières : Protègent vos joints contre les saletés et prolongent leur durée de vie

Compatibilité vérifiée et spécifications OEM

Chaque composant du kit est conçu selon les spécifications d’origine constructeur (OEM), garantissant une adaptation sans modification sur les modèles compatibles. Un passage sur banc d’essai a été réalisé pour certifier la qualité et la durabilité des pièces, même en utilisation intensive.

Véhicules compatibles

Ce kit est spécifiquement compatible avec les modèles suivants :

Modèle Année Diamètre de roue
Kawasaki KX80 1989 17”/14”
Kawasaki KX80 1989 19”/16”
Yamaha XJ550 Maxim 4V8 1981 N/A
Yamaha XJ550 Maxim 4V8 1982 N/A
Yamaha XJ550 Maxim 4V8 1983 N/A
Yamaha XJ550 Maxim 4V8 1984 N/A
Yamaha XJ550 Maxim 4V8 1985 N/A

Pourquoi choisir All Balls Racing ?

All Balls Racing jouit d’une solide réputation dans l’univers du tout-terrain et de la restauration moto. Les matériaux utilisés, notamment les doubles lèvres en caoutchouc renforcé des joints SPI, garantissent une longévité accrue et une résistance aux conditions extrêmes. Parfait pour les pilotes exigeants ou les restaurations minutieuses.

Astuce entretien

Pour une efficacité maximale et une longévité prolongée des joints, n’oubliez pas de remplacer l’huile de votre fourche simultanément. Découvrez notre sélection d’huiles adaptées pour entretenir votre suspension selon les spécificités de votre moto.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous apprécions la qualité constante proposée par All Balls Racing. Ce kit 57-121 est parfait pour remettre à neuf une fourche fatiguée sur une KX80 ou une XJ550 vieillissante. C’est une solution simple, efficace et durable, idéale pour les restauration ou les sessions tout-terrain exigeantes.”

Informations complémentaires

Poids 0,05 kg
Marque

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