Kit joints SPI + cache-poussière fourche BMW R Nine T 2013–2023, S1000 R/RR/XR, Moto Guzzi – All Balls Racing


SKU: MOR-4156187
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Expédition mardi 03 Juin

Description

Kit de rénovation de fourche pour BMW R Nine T et modèles compatibles

Assurez l’étanchéité parfaite et la longévité de votre train avant avec ce kit complet de joints SPI et caches-poussière All Balls Racing 56-187, spécialement conçu pour les modèles BMW R Nine T ABS K21 et autres déclinaisons compatibles. Conçu pour répondre à des exigences strictes en matière d’ajustement et de qualité, ce kit est idéal pour restaurer les performances d’origine de votre système de suspension avant.

Contenu du kit All Balls Racing 56-187

Livré avec deux joints SPI et deux caches-poussière haute performance, ce kit permet un remplacement complet des pièces d’usure critiques de la fourche. Tous les composants respectent les spécifications OEM pour garantir une compatibilité parfaite, sans adaptation nécessaire.

  • 2 joints d’étanchéité de fourche (SPI)
  • 2 pare-poussières (cache-poussière)

Fiabilité testée en conditions réelles

Chaque kit est testé sur banc d’essai par le fabricant pour certifier une durabilité supérieure et une étanchéité prolongée, même en usage intensif. La qualité des matériaux utilisés réduit considérablement le risque de fuites d’huile de fourche, tout en limitant l’usure prématurée causée par les poussières et impuretés de la route.

Compabilité étendue (BMW, Moto Guzzi…)

Ce kit est spécialement pensé pour s’adapter à une large sélection de modèles BMW et Moto Guzzi. Que vous possédiez une BMW R Nine T ABS K21 de 2013 à 2023 ou un S1000 XR, ce produit est un choix sûr pour entretenir votre suspension avec précision.

Tableau technique du produit :

Référence 56-187
Marque All Balls Racing
Type de produit Kit joints SPI + cache-poussières
Compatibilité BMW R Nine T ABS K21 (2013–2023), R1200 Nine T, S1000 R / XR / RR, Moto Guzzi California (voir liste complète ci-dessous)
Matériau des joints Caoutchouc nitrile homologué OEM
Avantages Réduction des entrées de poussière, amélioration de la longévité de la fourche, installation facile

Conseil d’entretien Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement des joints de fourche, il est fortement recommandé de renouveler également l’huile de fourche avec une viscosité compatible avec votre véhicule. Cela assure un fonctionnement fluide et optimal de l’amortissement.

Notre avis – L’équipe Moto Slider

Chez Moto Slider, on recommande régulièrement ce kit All Balls Racing 56-187 à nos clients qui recherchent fiabilité et simplicité d’installation. Pour les BMW R Nine T ou S1000, il s’agit d’un excellent choix pour remettre à neuf une fourche sans compromis sur la qualité. On apprécie particulièrement la finition précise et la durée de vie améliorée par rapport à nombre d’autres références du marché.

Détails des compatibilités :

  • BMW R Nine T ABS K21 – 2013 à 2023
  • BMW R1200 Nine T ABS K21 – 2013 à 2016
  • BMW S1000 R K47 et K63 – 2013 à 2023
  • BMW S1000 RR K46 – 2009 à 2018
  • BMW S1000 XR K49 – 2015 à 2019
  • Moto Guzzi California Custom / Touring ABS – 2013 à 2015

En optant pour ce kit All Balls Racing 56-187, vous bénéficiez d’une solution adaptée aux exigences d’une conduite sportive ou routière, avec une qualité d’étanchéité proche des pièces d’origine constructeur. Redonnez à votre moto son confort et sa réactivité de suspension d’origine, en toute confiance.

Informations complémentaires

Poids 0,12 kg
Marque

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