Kit joint SPI et cache-poussière de fourche Harley Davidson XG A/NAA/NBB Street (2015-2020) – All Balls Racing

Description

Kit joint SPI et cache-poussière de fourche All Balls Racing 56-171

Réparez et améliorez l’étanchéité de votre système de suspension avant grâce à ce kit de joints de fourche de la marque All Balls Racing, conçu pour répondre aux exigences des motos Harley Davidson XG A Street Rod et plusieurs autres modèles. Ce kit complet comprend tout le nécessaire pour restaurer la performance d’origine de votre fourche, tout en assurant une protection maximale contre les impuretés et les infiltrations.

Contenu du kit

• 2 joints SPI haute qualité
• 2 caches-poussière résistants

Chaque composant respecte strictement les spécifications OEM pour garantir un montage parfait, sans modification nécessaire. Testés et approuvés en laboratoire, ces éléments vous assurent une longue durée de vie et un résultat optimal en termes d’étanchéité et de protection contre la poussière et les débris.

Pourquoi choisir le kit All Balls Racing 56-171 ?

Que vous soyez un amateur de longue date ou un passionné de mécanique, ce kit est idéal pour effectuer un entretien préventif ou une réparation complète de la fourche. Il limite les risques de fuite d’huile, évitant ainsi l’usure prématurée des composants internes de la suspension.

Compatible avec un grand nombre de motos, ce produit offre une excellente solution pour retrouver une conduite plus stable, plus sécurisée et plus confortable.

Compatibilités moto

Les pièces incluses dans ce kit sont adaptées aux motos suivantes :

• Harley Davidson XG A Street Rod – de 2018 à 2020
• Harley Davidson XG NAA Street – de 2015 à 2019
• Harley Davidson XG NBB Street – de 2015 à 2020
• Kawasaki GPZ1100 Unitrak – de 1983 à 1985
• Kawasaki ZL600 Eliminator – de 1986 à 1997
• Suzuki GS1100 / GS1150 – de 1979 à 1986
• Suzuki GS500 E / F – de 1989 à 2008
• Suzuki GSX-R 250 – de 2017 à 2020
• Suzuki VL250 LC Intruder – de 2000 à 2008

Caractéristiques techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : après avoir remplacé les joints SPI et caches-poussière, n’oubliez pas de choisir une huile de fourche adaptée en fonction de votre style de conduite et des recommandations constructeur. Une huile de qualité améliore sensiblement la réponse de la suspension.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit All Balls Racing pour tous les motards souhaitant prolonger la durée de vie de leur fourche sans se ruiner. Montage aisé, jointure impeccable, et tenue longue durée. Un excellent rapport qualité/prix qui évite bien des mauvaises surprises sur la route.

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