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Kit joints SPI + caches-poussière fourche Honda CB250 Nighthawk 1991-2006 – All Balls Racing 56-170

Kit complet de joints SPI et caches‑poussière pour fourche, compatible principalement avec Honda CB250 Nighthawk (1991–2006). Assure étanchéité durable et protection contre saletés pour une suspension avant fiable.

SKU: MOR-4156170
34,64 €

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Description

Kit Étanchéité de Fourche All Balls Racing pour Honda CB250 Nighthawk

Optimisez les performances de votre suspension avant avec ce kit complet de joints SPI et caches-poussière conçu par la marque reconnue All Balls Racing. Ce jeu assure une excellente étanchéité et une protection efficace contre les impuretés, prolongeant ainsi la durée de vie de vos fourches.

Contenu du kit

Chaque kit est spécialement élaboré pour répondre aux spécifications d’origine des modèles compatibles, garantissant un montage sans adaptation.

  • 2 joints de fourche (joints SPI)
  • 2 caches-poussière de fourche

Les éléments fournis dans ce pack sont fabriqués avec des composants de qualité supérieure testés sur banc d’essai, pour une fiabilité éprouvée même en usage intensif. Cela permet d’assurer un amorti constant tout en préservant vos tubes de fourche des agressions extérieures (boue, sable, humidité…)

Compatibilité étendue

Ce kit est compatible avec de nombreux modèles Honda allant de la CB250 Nighthawk (de 1991 à 2006) aux CRF, Monkey 125, MSX125 Grom, PCX125/150 et bien d’autres. Il est également adapté à certains modèles Yamaha TT-R110 E de 2008 à 2023.

Tableau des spécifications techniques

Référence All Balls Racing 56-170
Type de produit Kit joints SPI + cache-poussière
Compatibilité OEM Oui, montage identique à l’origine
Matériaux Caoutchouc haute résistance + inserts métalliques
Performances Résistant aux hautes températures et à l’abrasion, étanchéité longue durée
Test Qualité Testé en laboratoire + sur banc de suspension

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement des joints de fourche, prenez soin de bien nettoyer les tubes et inspecter leur surface pour éviter toute usure prématurée. N’oubliez pas de faire l’appoint ou le renouvellement de votre huile de fourche. Nous vous recommandons une huile de fourche adaptée à votre modèle pour un fonctionnement optimal.

Pourquoi choisir ce kit All Balls Racing ?

  • Conforme aux normes d’origine pour un ajustement parfait
  • Fiabilité éprouvée sur un grand nombre de modèles Honda & Yamaha
  • Excellente protection contre les infiltrations de poussières et saletés
  • Étanchéité durable, même dans des conditions de conduite difficiles
  • Installation simple, même pour les particuliers avec des bases en mécanique

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie ce kit pour sa simplicité d’installation et sa robustesse. Pour les motos un peu plus âgées comme la CB250 Nighthawk, c’est une excellente solution pour redonner vie à la suspension avant à moindre coût. On le recommande sans hésiter pour les entretiens réguliers ou la remise en état !

Résumé des véhicules compatibles

Compatible avec les modèles :

  • Honda CB250 Nighthawk (1991 à 2006)
  • Honda CRF110 (2013 à 2023)
  • Honda CRF125 F (2014 à 2023)
  • Honda CRF150 F (2003 à 2014)
  • Honda Monkey 125 (2018 à 2023)
  • Honda MSX125 / Grom (2013 à 2022)
  • Honda PCX125 / PCX150 (de 2009 à 2023)
  • Honda XR125 L (2003 à 2008)
  • Yamaha TT-R110 E (2008 à 2023)

En choisissant ce kit de joints de fourche All Balls Racing, vous optez pour une qualité professionnelle à un tarif maîtrisé, adaptée tant aux motards du quotidien qu’aux fans de restauration moto.

FAQ

Que contient précisément le kit d’étanchéité All Balls Racing 56-170 ?

Le kit contient 2 joints SPI de fourche et 2 caches-poussière de fourche.

Ce kit est-il conforme aux spécifications d’origine et nécessite-t-il une adaptation ?

Oui, le kit est compatible OEM et assure un montage identique à l’origine sans adaptation.

De quels matériaux sont fabriqués les éléments du kit et quelles sont leurs performances ?

Les éléments sont en caoutchouc haute résistance avec inserts métalliques ; ils sont résistants aux hautes températures et à l’abrasion, et offrent une étanchéité longue durée.

Sur quels tests qualité s’appuie ce kit ?

Le kit a été testé en laboratoire et sur banc de suspension.

Avec quels modèles de motos ce kit est-il compatible ?

Compatible notamment avec : Honda CB250 Nighthawk (1991–2006), CRF110 (2013–2023), CRF125 F (2014–2023), CRF150 F (2003–2014), Monkey 125 (2018–2023), MSX125/Grom (2013–2022), PCX125/PCX150 (2009–2023), XR125 L (2003–2008) et Yamaha TT‑R110 E (2008–2023).

Quelles précautions prendre lors du remplacement des joints de fourche ?

Nettoyer les tubes, inspecter leur surface pour éviter l’usure prématurée, et effectuer l’appoint ou le renouvellement de l’huile de fourche.

Informations complémentaires

Poids 0,085 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB250 Nighthawk 1 – 2001 Honda CB250 Nighthawk 2 – 2002 Honda CB250 Nighthawk 3 – 2003 Honda CB250 Nighthawk 4 – 2004 Honda CB250 Nighthawk 5 – 2005 Honda CB250 Nighthawk 6 – 2006 Honda CB250 Nighthawk M – 1991 Honda CB250 Nighthawk N – 1992 Honda CB250 Nighthawk P – 1993 Honda CB250 Nighthawk R – 1994 Honda CB250 Nighthawk S – 1995 Honda CB250 Nighthawk T – 1996 Honda CB250 Nighthawk V – 1997 Honda CB250 Nighthawk W – 1998 Honda CB250 Nighthawk X – 1999 Honda CB250 Nighthawk Y – 2000 Honda CRF 110 – 2013 Honda CRF 110 – 2014 Honda CRF 110 – 2015 Honda CRF 110 – 2016 Honda CRF 110 – 2017 Honda CRF 110 – 2018 Honda CRF 110 – 2019 Honda CRF 110 – 2020 Honda CRF 110 – 2021 Honda CRF 110 – 2022 Honda CRF 110 – 2023 Honda CRF125 F – 2014 Honda CRF125 F – 2015 Honda CRF125 F – 2016 Honda CRF125 F – 2017 Honda CRF125 F – 2018 Honda CRF125 F – 2019 Honda CRF125 F – 2020 Honda CRF125 F – 2021 Honda CRF125 F – 2022 Honda CRF125 F – 2023 Honda CRF150 F 3 KE03 – 2003 Honda CRF150 F 4 KE03 – 2004 Honda CRF150 F 5 KE03 – 2005 Honda CRF150 F 6 KE03 – 2006 Honda CRF150 F 7 KE03 – 2007 Honda CRF150 F 8 KE03 – 2008 Honda CRF150 F 9 KE03 – 2009 Honda CRF150 F A KE03 – 2010 Honda CRF150 F B KE03 – 2011 Honda CRF150 F C KE03 – 2012 Honda CRF150 F D KE03 – 2013 Honda CRF150 F E KE03 – 2014 Honda Monkey 125 – 2018 Honda Monkey 125 – 2019 Honda Monkey 125 – 2020 Honda Monkey 125 – 2021 Honda Monkey 125 – 2022 Honda Monkey 125 – 2023 Honda MSX125 Grom – 2021 Honda MSX125 Grom – 2022 Honda MSX125 Grom JC61 – 2013 Honda MSX125 Grom JC61 – 2014 Honda MSX125 Grom JC61 – 2015 Honda MSX125 Grom JC61 – 2016 Honda MSX125 Grom JC61 – 2017 Honda MSX125 Grom JC61 – 2018 Honda MSX125 Grom JC61 – 2019 Honda MSX125 Grom JC61 – 2020 Honda PCX125 – 2009 Honda PCX125 – 2015 Honda PCX125 – 2016 Honda PCX125 – 2017 Honda PCX125 – 2018 Honda PCX125 – 2019 Honda PCX125 – 2020 Honda PCX125 – 2021 Honda PCX125 – 2022 Honda PCX125 – 2023 Honda PCX125 A JF28 – 2010 Honda PCX125 B JF28 – 2011 Honda PCX125 C JF28 – 2012 Honda PCX125 D JF47 – 2013 Honda PCX125 E JF47 – 2014 Honda PCX150 – 2018 Honda PCX150 – 2019 Honda PCX150 – 2020 Honda PCX150 C – 2012 Honda PCX150 D – 2013 Honda PCX150 E – 2014 Honda PCX150 E – 2015 Honda PCX150 E – 2016 Honda PCX150 E – 2017 Honda ST 125 Dax ST125AP – 2023 Honda XR125 L 3 JD19 – 2003 Honda XR125 L 4 JD19 – 2004 Honda XR125 L 5 JD19 – 2005 Honda XR125 L 6 JD19 – 2006 Honda XR125 L 7 JD19 – 2007 Honda XR125 L 8 JD19 – 2008 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2008 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2009 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2010 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2011 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2012 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2013 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2014 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2015 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2016 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2017 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2018 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2019 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2020 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2021 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2022 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2023

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