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Joints SPI et caches poussière de fourche Honda VT600 C Shadow PC21 (1988–2007) – All Balls Racing

Kit de 2 joints SPI et 2 caches poussière All Balls Racing pour restauration de fourche, compatible Honda VT600 C Shadow PC21 (1988–2007), améliore étanchéité et longévité de la suspension.

SKU: MOR-4156165
43,18 €

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Description

Kit SPI + Caches poussière All Balls Racing – Rénovez votre fourche avec précision

Ce kit de joints SPI et caches poussière fourni par All Balls Racing est une solution idéale pour restaurer l’étanchéité et la protection de la fourche de votre moto, tout en répondant aux spécifications techniques du constructeur. Conçu spécifiquement pour la Honda VT600 C Shadow PC21 (de 1988 à 2007) ainsi que plusieurs modèles Kawasaki W650, W800 et Sherco Trial, ce pack vous assure une compatibilité directe sans ajustement.

Ce que contient le kit All Balls Racing 56-165 :

  • 2 joints SPI de fourche haute performance
  • 2 caches poussière pour garantir la durabilité

Ces composants ont été testés sur banc afin de garantir une performance d’étanchéité optimale dans des conditions de roulage variées. Vous assurez un bon fonctionnement du système de suspension améliore non seulement le confort de conduite, mais aussi la tenue de route et la longévité de votre moto.

Compatibilité étendue : adaptabilité et performance

Le kit All Balls Racing 56-165 est compatible avec un large éventail de modèles de motos vintage et actuelles. Il s’adapte notamment aux :

  • Honda VT600 C Shadow, versions 1988 à 2007 (PC21)
  • Kawasaki W650 (1999 à 2006) et Kawasaki W800 (2011 à 2016)
  • Sherco ST, 125 à 300cc, de 2012 à 2023

Que vous soyez un passionné de Cafe Racer sur base W650, un amateur de Shadow en parfaite restauration ou un pilote de trial Sherco, ce kit vous apporte une réponse fiable à votre besoin de rénovation de fourche.

Focus technique – Résistance et fiabilité

Référence produit All Balls Racing 56-165
Contenu 2 joints SPI + 2 caches poussière
Compatibilité OEM Oui (ajustement direct sans modifications)
Matériau Nitrile renforcé haute résistance à la température
Étanchéité testée Oui, sur banc d’essai
Utilisation recommandée Route, custom, vintage, tout-terrain (selon moto)

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : Profitez du remplacement de vos joints pour faire la vidange de la fourche avec une huile adaptée. Cela permet d’optimiser le fonctionnement des nouveaux joints et d’augmenter la durée de vie globale de votre suspension.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande ce kit All Balls Racing pour tous les motards qui recherchent une solution simple, éprouvée et fiable pour entretenir les fourches de motos anciennes ou trail. Facile à monter, parfaitement ajusté, et durable, c’est une des meilleures options du marché pour les Honda Shadow PC21 ou les Kawasaki W rétro.”

FAQ

Que contient exactement le kit All Balls Racing 56-165 ?

2 joints SPI de fourche haute performance et 2 caches poussière.

Le kit All Balls Racing 56-165 s’adapte-t-il directement sans modifications ?

Oui, compatibilité OEM avec ajustement direct sans modifications.

Ce kit est-il compatible avec la Honda VT600 C Shadow PC21 ?

Oui, compatible avec la Honda VT600 C Shadow (PC21) des années 1988 à 2007.

Avec quelles Kawasaki et Sherco le kit est-il compatible ?

Compatible avec Kawasaki W650 (1999–2006), Kawasaki W800 (2011–2016) et Sherco ST 125–300 (2012–2023).

Quel est le matériau des joints et leur niveau d’étanchéité ?

Joints en nitrile renforcé haute résistance à la température ; étanchéité testée sur banc d’essai.

Que faut-il faire lors du remplacement des joints de fourche ?

Faire la vidange de la fourche avec une huile adaptée pour optimiser le fonctionnement des nouveaux joints et la durée de vie de la suspension.

Informations complémentaires

Poids 0,085 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda VT600 C Shadow 1 PC21 – 2001 Honda VT600 C Shadow 2 PC21 – 2002 Honda VT600 C Shadow 3 PC21 – 2003 Honda VT600 C Shadow 4 PC21 – 2004 Honda VT600 C Shadow 5 PC21 – 2005 Honda VT600 C Shadow 6 PC21 – 2006 Honda VT600 C Shadow 7 PC21 – 2007 Honda VT600 C Shadow J PC21 – 1988 Honda VT600 C Shadow K PC21 – 1989 Honda VT600 C Shadow L PC21 – 1990 Honda VT600 C Shadow M PC21 – 1991 Honda VT600 C Shadow N PC21 – 1992 Honda VT600 C Shadow P PC21 – 1993 Honda VT600 C Shadow R PC21 – 1994 Honda VT600 C Shadow S PC21 – 1995 Honda VT600 C Shadow T PC21 – 1996 Honda VT600 C Shadow V PC21 – 1997 Honda VT600 C Shadow W PC21 – 1998 Honda VT600 C Shadow X PC21 – 1999 Honda VT600 C Shadow Y PC21 – 2000 Kawasaki W650 1 EJ650A – 1999 Kawasaki W650 1 EJ650A – 2000 Kawasaki W650 3 EJ650A – 2001 Kawasaki W650 4 EJ650A – 2002 Kawasaki W650 5 EJ650A – 2003 Kawasaki W650 6F EJ650A – 2006 Kawasaki W650 6P EJ650A – 2004 Kawasaki W650 7P EJ650A – 2005 Kawasaki W800 – 2016 Kawasaki W800 BF EJ800A – 2011 Kawasaki W800 CF EJ800A – 2012 Kawasaki W800 DF EJ800A – 2013 Kawasaki W800 EF EJ800A – 2014 Kawasaki W800 FF EJ800A – 2015 Sherco 2.5 250 – 2013 Sherco 2.5 250 – 2014 Sherco 2.9 290 – 2013 Sherco 2.9 290 – 2014 Sherco 2.9 290 – 2015 Sherco ST 1.25 125 – 2012 Sherco ST 1.25 125 – 2013 Sherco ST 1.25 125 – 2014 Sherco ST 1.25 125 – 2015 Sherco ST 1.25 125 – 2016 Sherco ST 1.25 125 – 2017 Sherco ST 125 – 2018 Sherco ST 125 – 2019 Sherco ST 125 – 2020 Sherco ST 125 – 2021 Sherco ST 125 – 2022 Sherco ST 125 – 2023 Sherco ST 2.5 250 – 2012 Sherco ST 2.5 250 – 2013 Sherco ST 2.5 250 – 2014 Sherco ST 2.5 250 – 2015 Sherco ST 2.5 250 – 2016 Sherco ST 2.5 250 – 2017 Sherco ST 250 – 2018 Sherco ST 250 – 2019 Sherco ST 250 – 2020 Sherco ST 250 – 2021 Sherco ST 250 – 2022 Sherco ST 250 – 2023 Sherco ST 3,0 Factory – 2014 Sherco ST 3,0 Factory – 2015 Sherco ST 3,0 Factory – 2016 Sherco ST 3.0 2T – 2013 Sherco ST 3.0 2T – 2014 Sherco ST 3.0 2T – 2015 Sherco ST 3.0 2T – 2016 Sherco ST 3.0 2T – 2017 Sherco ST 3.0R 2T – 2013 Sherco ST 3.0R 2T – 2014 Sherco ST 300 – 2018 Sherco ST 300 – 2019 Sherco ST 300 – 2020 Sherco ST 300 – 2021 Sherco ST 300 – 2022 Sherco ST 300 – 2023

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