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Nous contacterEntretenez efficacement la fourche de votre KTM SX50 ou SX65 grâce à ce kit de joints SPI avec caches poussière conçu par All Balls Racing, une référence reconnue dans l’univers des pièces moto off-road. Compatible avec les modèles KTM SX50 (de 2012 à 2016) et KTM SX65 (de 2012 à 2016), cet ensemble assure un comportement optimal de la suspension et une protection renforcée contre l’usure, la saleté et l’humidité.
Le kit comprend tous les éléments essentiels pour le remplacement des joints de fourche :
Fabriqués selon les spécifications constructeur (OEM), ces composants s’installent sans adaptation sur votre suspension d’origine. Ils ont été testés en laboratoire pour garantir une étanchéité durable même dans des conditions extrêmes, typiques du pilotage tout-terrain.
Ce kit All Balls Racing porte la référence 56-159 et s’adresse aux modèles KTM suivants :
Il s’adapte parfaitement à leurs fourches d’origine, pour une maintenance rapide et efficace.
Les joints SPI assurent l’étanchéité de vos fourreaux de fourche et évitent les fuites d’huile. Lorsqu’ils sont endommagés, votre moto perd en performance de suspension, ce qui peut compromettre le confort de pilotage, la sécurité et la tenue de route. Il est donc essentiel de les remplacer dès l’apparition d’un suintement ou lors des révisions régulières.
| Référence | All Balls Racing 56-159 |
|---|---|
| Compatibilité | KTM SX50 (2012-2016), KTM SX65 (2012-2016) |
| Contenu | 2 joints SPI + 2 caches poussière |
| Matériaux | Composés résistants aux huiles & agressions extérieures |
| Montage | Directement compatible avec les fourches d’origine (OEM) |
Astuce : lors du remplacement de vos joints de fourche, il est impératif de vidanger l’huile pour fourche afin de garantir des performances optimales. Profitez de cette opération pour utiliser une huile adaptée à votre modèle : retrouvez les huiles pour fourches ici.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit All Balls Racing pour sa fiabilité et son excellent rapport qualité-prix. Facile à installer, il prolonge la durée de vie de votre suspension sans compromis sur les performances. C’est un choix évident pour les pilotes qui veulent rouler sans souci sur tous types de terrains.
KTM SX50 (2012-2016) et KTM SX65 (2012-2016).
2 joints SPI (étanchéité huile) et 2 caches poussière.
Oui, fabriqués selon les spécifications constructeur (OEM) et montage direct sur la fourche d’origine.
Oui, les composants sont conçus avec des composés résistants aux huiles et aux agressions extérieures.
Oui, il est impératif de vidanger l’huile de fourche pour garantir des performances optimales lors du remplacement.
| Poids | 0,085 kg |
|---|---|
| Marque |
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