Kit joints SPI et caches poussière fourche KTM SX65 (2002–2011) – All Balls Racing 56-143

Description

Kit joints SPI et caches poussière pour fourche KTM SX65 – Performance et fiabilité certifiées

Optimisez les performances de la suspension avant de votre KTM SX65 avec ce kit complet de joints SPI et caches poussière signé All Balls Racing. Conçu pour remplacer efficacement les joints d’origine, ce kit est spécialement développé pour offrir une étanchéité parfaite et durable, même en conditions de pilotage extrêmes.

Ce pack de qualité OEM est parfaitement compatible avec les modèles de KTM SX65 produits entre 2002 et 2011, garantissant une installation simple et sans mauvaise surprise. Grâce à des matériaux testés en laboratoire et validés en conditions réelles, vous avez l’assurance de retrouver une fourche propre, réactive et sans fuites.

Ce que contient ce kit All Balls Racing 56-143 :

• 2 joints SPI haute performance
• 2 caches poussière renforcés

Ces éléments sont conçus dans le respect des spécifications OEM, assurant une compatibilité optimale avec votre fourche d’origine. Grâce à une conception rigoureuse, chaque composant bénéficie d’un assemblage de qualité supérieure, avec des tolérances précises garantissant un montage sans ajustement supplémentaire.

Compatibilité des modèles KTM :

Ce kit est adapté aux KTM SX65 des millésimes suivants :

• 2002
• 2003
• 2004
• 2005
• 2006
• 2007
• 2008
• 2009
• 2010
• 2011

Caractéristiques techniques du kit fourche All Balls 56-143 :

Un maintien optimal des performances de votre suspension

Le rôle des joints SPI et des caches poussière est crucial : ils préservent l’intégrité interne de votre fourche en empêchant l’infiltration de saletés, poussières et humidité. Une usure prématurée ou des joints endommagés peuvent mener à des pertes d’huile, altérant l’efficacité de votre suspension et engendrant une usure accélérée de vos composants internes.

Investir dans un kit complet All Balls Racing vous permet de repartir sur des bases saines avec un système de suspension restauré selon les normes d’origine.

Conseil de pro Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de vos joints SPI, pensez à bien nettoyer les fourreaux et plongeurs de votre fourche. Une surface impeccable évitera d’endommager vos nouveaux joints dès les premières sorties.

Et n’oubliez pas de commander une huile de fourche adaptée à votre modèle pour un entretien complet et efficace.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande fortement ce kit All Balls Racing pour les KTM SX65. Testé sur plusieurs de nos machines clients, il tient parfaitement l’étanchéité et apporte une réelle fiabilité sur la durée. Un “must-have” si vous voulez éviter les galères de fuite ou d’usure prématurée.