Joints SPI et caches-poussière de fourche Honda CBR600 RR 2003-2004 – All Balls Racing

Description

Kit complet joints SPI et caches-poussière pour fourche – Honda CBR600 RR & modèles compatibles

Assurez une parfaite étanchéité et une protection optimale de la suspension avant de votre moto avec ce kit de fourche All Balls Racing 56-139. Pensé pour les amateurs de performance et les mécaniciens exigeants, ce pack comprend deux joints SPI et deux caches-poussière conçus pour s’adapter à plusieurs modèles de motos sportives et routières, dont la Honda CBR600 RR PC37. L’étanchéité de la fourche étant cruciale pour un comportement routier optimal, ce kit remplace à la perfection les composants d’origine (OEM), avec une compatibilité garantie sur de nombreux modèles Honda, Kawasaki, Suzuki et Triumph.

Une qualité testée & des performances fiables

Fabriqué selon les exigences des pièces d’origine et soumis à des contrôles sur banc d’essai, le kit All Balls Racing est gage de fiabilité et de résistance. Les matériaux employés sont conçus pour supporter l’usure générée par les conditions de roulage intensives en route ou sur circuit. Ce kit est parfait pour ceux qui souhaitent restaurer ou entretenir la fourche de leur machine tout en bénéficiant d’une solution durable.

Contenu du kit All Balls Racing 56-139 :

• 2 joints d’étanchéité de fourche (joints SPI)
• 2 caches-poussière de fourche

Chaque composant est précisément ajusté pour s’intégrer aux modèles concernés, ce qui facilite le montage et garantit un résultat optimal sans modification.

Compatibilité étendue sur de nombreux modèles

Ce kit est initialement conçu pour la Honda CBR600 RR PC37 2003-2004, mais il est aussi compatible avec un large éventail de deux-roues, comme :

• Honda CBR900 Fireblade (1992 à 1999)
• Honda CR125/250/500 des années 1989 à 1991
• Les Honda AfricaTwin CRF1000 et CRF1100 (2015 à 2023)
• Goldwing GL1800, VTX1800, ST1300 Pan European et bien d’autres
• Également compatibles avec des modèles Suzuki GSX-R, RM, RMX et Triumph Daytona, Speed Triple

Il est recommandé de vérifier la référence et les dimensions de vos joints actuels avant installation pour garantir la compatibilité.

Conseil Moto Slider

Astuce : N’oubliez pas de coupler ce remplacement avec une huile de fourche adaptée pour un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée de vos éléments de suspension. Une huile neuve maximise la performance de vos joints neufs.

Caractéristiques techniques

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit pour tous les motards souhaitant entretenir eux-mêmes leur suspension tout en maintenant des performances proches de l’origine. Facile à installer, il assure la longévité de la fourche et une excellente résistance à la poussière et aux vibrations.

Opter pour ce kit, c’est investir dans la longévité de votre système de suspension avant. La qualité de finition des composants All Balls Racing en fait un choix privilégié pour les remplacements réguliers et les restaurations exigeantes.