Joints spi et cache poussière de fourche Aprilia RSV1000 Mille / Tuono 1998-2011 – All Balls Racing 56-133


SKU: MOR-4156133
34,67 

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Kit de joints spi et caches poussière All Balls Racing pour fourche – Conception robuste et étanchéité optimale

Optimisez la longévité et le bon fonctionnement de votre système de suspension avec le kit joint spi et cache poussière de fourche All Balls Racing (réf. 56-133). Conçu spécialement pour les modèles sportifs et routiers hautes performances comme l’Aprilia RSV1000 Mille / Tuono (R, Factory, RP, RR), ce kit complet offre une solution fiable pour l’entretien de votre fourche avant.

Un kit complet pour une remise à neuf efficace

Chaque kit comprend deux joints spi et deux caches poussière parfaitement assortis aux dimensions d’origine. Il s’agit de pièces fabricants répondant aux spécifications OEM, assurant ainsi une compatibilité irréprochable avec l’ensemble des modèles listés ci-dessous. Grâce à leur conception de qualité et à un passage rigoureux sur banc d’essai, ces composants offrent une excellente résistance à l’usure, à la chaleur et aux impuretés.

Référence fabricant All Balls Racing 56-133
Contenu du kit 2 joints spi, 2 caches poussière
Compatibilité Aprilia RSV1000 (Mille, Tuono) 1998–2011 et autres modèles listés
Type de montage Remplacement OEM direct
Utilisation Fourche avant – Étanchéité à l’huile et protection poussière
Matériaux Élastomère haute résistance, lèvres renforcées
Performances Étanchéité renforcée, durabilité accrue, réduction des frottements

Compatibilités modèles et années

Ce kit All Balls Racing est compatible avec une large gamme de motos sportives et naked de 1998 à 2011, notamment :

  • Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory (1998 à 2006)
  • Aprilia Tuono (RP, RR, Factory) (2002 à 2011)
  • Certains modèles BMW F800 (GT, R, S, ST) équipés de fourche Ø43 mm
  • Nombreuses motos Ducati sportives (Monster, 916-999, ST2/ST3/ST4)
  • Modèles Triumph (Sprint, Speed Triple, Thruxton, Tiger)
  • Et d’autres modèles Buell, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Cagiva, Honda…

Avant de valider votre commande, assurez-vous de vérifier l’année et la version de votre moto afin de garantir la compatibilité. Une large liste complète des véhicules compatibles est disponible en bas de la page.

Pourquoi remplacer ses joints spi et caches-poussière ?

Les joints spi jouent un rôle critique dans la retenue de l’huile de suspension à l’intérieur des fourreaux de fourche, tandis que les caches-poussière protègent les tiges contre la poussière, la boue et les éclaboussures. Avec le temps, les joints peuvent durcir, fuir ou accumuler des résidus. Le remplacement de ces pièces permet de restaurer l’efficacité de la suspension, éviter les fuites d’huile et améliorer le confort de conduite.

Conseil d’expert Moto Slider

Astuce : Lors du changement de vos joints spi, pensez à commander une huile de fourche adaptée à votre modèle et viscosité recommandée. Une huile propre et bien dosée joue un rôle crucial dans les performances de la suspension.

Notre avis

Chez Moto Slider, on installe régulièrement ce kit de joints spi All Balls Racing sur de nombreuses Aprilia RSV et Tuono client. Ce que nous apprécions, c’est la qualité constante des matériaux et l’ajustement parfait, sans surprises au montage. C’est un remplacement simple mais essentiel pour éviter fuites et jeux dans la fourche. Une valeur sûre.

FAQ

Que contient exactement le kit All Balls Racing 56-133 pour fourche ?

Le kit contient 2 joints spi et 2 caches poussière, référence fabricant All Balls Racing 56-133.

Avec quels modèles et quelles années ce kit est-il compatible ?

Compatible avec une large gamme de motos sportives et naked de 1998 à 2011, notamment Aprilia RSV1000 Mille/R/Factory (1998–2006), Aprilia Tuono (RP, RR, Factory) (2002–2011), certains BMW F800 (fourche Ø43 mm), diverses Ducati (Monster, 916–999, ST2/ST3/ST4), et certains modèles Triumph (Sprint, Speed Triple, Thruxton, Tiger), ainsi que certains Buell, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Cagiva et Honda.

Quel type de montage propose ce kit sur la fourche avant ?

Montage en remplacement OEM direct, adapté aux dimensions d’origine pour un assemblage sans modification.

De quels matériaux sont fabriqués les joints et quelles performances attendre ?

Constitués d’un élastomère haute résistance avec lèvres renforcées, ils offrent étanchéité renforcée, durabilité accrue et réduction des frottements.

Pourquoi et quand remplacer les joints spi et les caches-poussière ?

Les joints retiennent l’huile de suspension et les caches protègent les tiges contre poussière et éclaboussures. Avec le temps les joints peuvent durcir, fuir ou accumuler des résidus ; les remplacer restaure l’efficacité de la suspension, évite les fuites d’huile et améliore le confort.

Dois-je prévoir autre chose lors du remplacement des joints spi ?

Il est conseillé de commander également une huile de fourche adaptée au modèle et à la viscosité recommandée pour assurer des performances optimales de la suspension.

Informations complémentaires

Poids 0,105 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ