Votre panier est actuellement vide !
Kit complet 2 joints SPI et 2 caches‑poussière All Balls Racing (réf. 56-129) pour Honda FJS600 Silver Wing 2001–2015, assure étanchéité et protection des tubes de fourche pour un remplacement aux cotes d’origine.
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
Expédition 24/48h ouvrées
Offrez à votre Honda FJS600 Silver Wing une remise à neuf parfaite de votre suspension avant grâce à ce kit de joints de fourche All Balls Racing, référence 56-129. Ce jeu de joints est spécialement conçu pour garantir une étanchéité optimale de la fourche tout en protégeant les tubes contre les infiltrations de saletés, boues et poussières.
Chaque élément a été rigoureusement testé en laboratoire pour assurer une performance équivalente à celle d’origine, selon les standards de qualité OEM. Ces pièces sont donc parfaitement adaptées aux modèles spécifiés, garantissant une pose facile et sans ajustements.
Ce kit est compatible avec une série de modèles Honda, notamment les Silver Wing FJS600 et ses déclinaisons ABS entre 2001 et 2015. Il convient également à d’autres modèles Honda tels que la gamme VT750 C/C2. Vous pouvez ainsi être sûr que ce pack s’adaptera parfaitement à votre moto, avec la fiabilité qu’on attend des produits All Balls Racing.
| Désignation | Kit joint SPI + cache poussière de fourche |
|---|---|
| Référence | 56-129 |
| Compatibilité principale | Honda FJS600 Silver Wing (2001–2015) |
| Marque | All Balls Racing |
| Spécifications | Selon normes OEM |
| Contenu | 2 joints SPI + 2 caches poussière |
| Matériaux | Élastomère renforcé et lèvres en Teflon® pour le SPI ; cache-poussière en caoutchouc haute résistance |
Pour prolonger la durée de vie de votre révision, utilisez une huile de fourche adaptée à votre modèle. Une huile de bonne qualité garantit un fonctionnement doux, améliore l’absorption des chocs et protège les joints d’usure prématurée.
Lors du remplacement des joints SPI, inspectez l’état des bouchons et du revêtement des tubes de fourche. Un tube légèrement rayé peut provoquer une fuite rapide, même avec des joints neufs.
Nous avons testé ce kit sur une Honda Silver Wing 600 de 2006 lors d’une révision complète de la suspension avant. Résultat impeccable : montage facile, sensations d’amortissement retrouvées et plus aucune fuite après plusieurs centaines de kilomètres. C’est un incontournable pour les motards cherchant à remettre leur fourche en état sans compromis.
2 joints SPI haute performance et 2 caches poussière de fourche.
Compatible principalement avec Honda FJS600 Silver Wing (2001–2015), y compris les versions ABS, et compatible également avec certains modèles Honda VT750 C/C2.
Joints en élastomère renforcé avec lèvres en Teflon® ; caches‑poussière en caoutchouc haute résistance.
Non, les pièces ont les mêmes dimensions qu’origine pour un remplacement rapide sans modifications.
Inspecter l’état des bouchons et le revêtement des tubes de fourche, car un tube rayé peut provoquer une fuite même avec des joints neufs.
| Poids | 0,1 kg |
|---|---|
| Marque |
Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.
5€ OFFERTS DÈS 75€ D'ACHAT
UTILISEZ LE CODE : PROMOTO