Kit joint sortie de boîte Kawasaki KX250 F 2004-2005 Suzuki RM-Z 250 2004-2006 – All Balls Racing 25-4013

Description

Remettez à neuf votre transmission grâce au Kit de reconditionnement de sortie de boîte 25-4013 – All Balls Racing

Pour un fonctionnement optimal de votre moto tout-terrain

Prolonger la durée de vie d’une motocross passe souvent par un bon entretien, notamment au niveau de la transmission. Le kit de sortie de boîte 25-4013, conçu par la marque All Balls Racing, offre une solution fiable et durable pour reconditionner cette zone sensible du moteur, soumise à de fortes contraintes mécaniques.

Ce kit est parfaitement adapté à plusieurs modèles populaires de cross Kawasaki et Suzuki : Kawasaki KX250 F (2004–2005) ainsi que Suzuki RM-Z 250 (2004 à 2006). Il regroupe tous les éléments essentiels pour assurer une étanchéité optimale à la sortie de boîte et un maintien précis des pièces mobiles.

Contenu du kit 25-4013 – Qualité et compatibilité

Ce kit tout-en-un contient l’ensemble des pièces nécessaires à un remplacement propre et sans compromis :

• Une bague d’équilibrage de vilebrequin, garantie d’un alignement parfait et d’un fonctionnement fluide.
• Des joints spy pour empêcher toute fuite d’huile, même lors de fortes pressions internes.
• Un joint torique assurant une étanchéité supplémentaire aux éléments sensibles.
• Un circlip robuste pour un maintien sécurisé des composants assemblés.

Fabriquées selon les standards élevés de All Balls Racing, ces pièces sont pensées pour durer et supporter les conditions exigeantes du tout-terrain. Elles offrent ainsi une solution idéale pour une remise à neuf, sans risquer d’endommager votre moteur ni compromettre vos performances.

Compatibilité du produit

Le kit 25-4013 est conçu pour être entièrement compatible avec les modèles suivants :

Pourquoi choisir All Balls Racing ?

La marque All Balls Racing est réputée pour la qualité et la précision de ses composants pour motos tout-terrain. Chaque pièce est conçue pour répondre aux exigences élevées des pilotes amateurs comme professionnels. Leur kit de sortie de boîte est un exemple parfait de cette philosophie : robuste, facile à monter, et parfaitement compatible avec les motos listées.

Astuce d’entretien Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos joints et bagues, pensez à bien nettoyer toutes les surfaces de contact et à lubrifier légèrement les joints spy avec de l’huile moteur pour éviter tout pincement à l’installation. Cela garantit une meilleure durabilité et moins de risque de fuite prématurée.

Notre avis chez Moto Slider

Ce kit a été testé dans notre atelier et on apprécie particulièrement la qualité de fabrication des composants. Une fois monté, on retrouve une étanchéité parfaite de la sortie de boîte, comme à l’origine. C’est un excellent choix pour les passionnés qui veulent fiabiliser leur machine avant une saison de cross.

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