Kit joint sortie de boîte Suzuki DR-Z 400 S/E/SM 2000-2010 – All Balls Racing 25-1753

Description

Kit de rénovation de sortie de boîte pour Suzuki DR-Z 400 – Performance et longévité garanties

Kit Joint de sortie de boîte All Balls Racing – Réf. 25-1753

Conçu pour restaurer efficacement la zone de sortie de boîte de votre moto, le kit joint All Balls Racing réf. 25-1753 est un choix judicieux pour retrouver des performances d’origine. Spécifiquement développé pour les modèles Suzuki DR-Z 400 (E, S, SM), ce kit vous garantit une étanchéité optimale ainsi qu’une longévité accrue.

All Balls Racing, une marque reconnue dans le domaine des pièces de reconditionnement moto, propose ici un ensemble complet offrant une remise à neuf rapide, propre et durable. Que vous soyez amateur de sorties tout-terrain ou utilisateur quotidien, ce kit vous permettra de prolonger la vie de votre moteur tout en préservant ses capacités d’origine.

Contenu du kit 25-1753

Chaque élément contenu dans le kit a été pensé pour garantir une installation simple et une compatibilité parfaite avec les modèles concernés :

• Bague d’équilibrage de vilebrequin
• Joints spi (joints à lèvres)
• Joint torique
• Circlip

Ces pièces sont conçues pour résister aux conditions exigeantes : chaleur, frottement, et pression permanente. Leur montage permet de prévenir les fuites et les dommages sur les composants adjacents.

Compatibilité étendue pour la gamme Suzuki DR-Z 400

Ce kit est spécifiquement adapté aux versions suivantes de la Suzuki DR-Z 400, toutes motorisations confondues (E, S, SM) sur plusieurs millésimes :

Pourquoi choisir ce kit de reconditionnement ?

Opter pour le kit de sortie de boîte All Balls Racing, c’est faire le choix de la fiabilité. Il permet de solutionner les problèmes d’usure courants : fuites d’huile au niveau de la sortie de boîte, perte de pression, et jeu dans la transmission secondaire. L’ensemble est développé pour rétablir les tolérances d’origine et assurer une étanchéité parfaite.

Ce kit est particulièrement recommandé dans le cadre :

• D’un entretien préventif avant compétition ou longues randonnées
• D’une remise en état après remplacement d’une chaîne secondaire
• D’un reconditionnement complet moteur/transmission

Astuce Moto Slider :

Pensez à inspecter votre pignon de sortie de boîte lors du remplacement ! Un pignon usé ou déformé peut provoquer une usure prématurée des joints neufs, même après une réfection. Lors de la pose du kit, nettoyez soigneusement la portée du joint spy pour une étanchéité optimale.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on recommande fortement ce kit pour les amateurs de DR-Z qui veulent maintenir leur moto en bon état mécanique. La qualité All Balls est au rendez-vous, et la compatibilité avec autant de modèles DR-Z en fait un choix pratique et économique. »