Kit cache-poussière de fourche BMW R100 CS / R45 / R65 / R80 RT 1978–1987 – All Balls Racing 57-147

Description

Kit de remplacement cache-poussière de fourche pour BMW classiques – All Balls Racing

Kit joint cache poussière de fourche All Balls Racing 57-147 pour BMW anciennes générations

Conçu pour restaurer la performance d’origine de votre moto BMW des années 70 et 80, ce kit All Balls Racing 57-147 comprend deux joints cache-poussière de fourche. Il est spécialement destiné aux modèles classiques tels que les BMW R100 CS, R80 RT, R65, R45 et leurs variantes, couvrant une large plage d’années de production entre 1978 et 1987.

Les joints cache-poussière jouent un rôle essentiel dans la bonne santé de votre suspension avant : ils empêchent poussières, boues, sable et autres contaminants d’entrer dans les tubes de fourche, ce qui prolonge la durée de vie des joints spi et préserve la qualité de l’amortissement.

Caractéristiques du kit All Balls Racing 57-147

• Contenu du kit : 2 joints cache-poussière pour fourche avant
• Conforme aux spécifications OEM pour une installation facile et précise
• Chaque joint est équipé d’un ressort externe garantissant une pression uniforme autour du tube de fourche
• Matériaux haute résistance conçus pour la durabilité sur le long terme

Ce produit est idéal pour les conducteurs exigeants cherchant à préserver les performances de leur suspension tout en maintenant un aspect visuel authentique sur leur moto vintage. Grâce à sa fabrication de qualité, ce kit offre une excellente étanchéité dans toutes les conditions de conduite.

Compatibilités confirmées du kit cache-poussière 57-147

Ce kit All Balls Racing est fais pour s’adapter parfaitement à une sélection de modèles BMW série 247 et 248 :

Pourquoi opter pour les joints All Balls Racing ?

All Balls Racing est une référence mondiale dans les solutions de remplacement pour motos anciennes et modernes. Ce kit de joints cache-poussière est conçu selon des standards stricts pour répondre aux besoins spécifiques des motos classiques BMW. Il est parfaitement adapté à un usage quotidien comme à une restauration complète. Grâce à ses composants de haute qualité, son installation améliore immédiatement la protection de la fourche et donc la tenue de route générale de votre machine.

Conseil de notre équipe

Astuce : Lorsque vous remplacez vos caches-poussière, envisagez aussi de contrôler les joints spi de fourche. Si vous constatez des traces d’humidité sur les tubes, c’est qu’un remplacement complet des joints est recommandé, afin d’éviter tout désagrément futur.

Notre avis chez Moto Slider

“Le kit All Balls Racing 57-147 est LE bon choix pour les propriétaires de BMW vintage. Facile à monter, il assure une excellente étanchéité et permet de prolonger la durée de vie de vos suspensions. On apprécie particulièrement la qualité des matériaux et la présence des ressorts extérieurs, qui offrent une vraie garantie contre les intrusions de saletés.” – Équipe Moto Slider