Kit joints cache poussière fourche Honda XL500 / XR500 1979–1982 – All Balls Racing


SKU: MOR-4157132
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Description

Kit de protection anti-poussière pour fourche – Performance All Balls Racing

Conçu pour Honda XL500 S & XR500 – Réf. 57-132

Optimisez la longévité et les performances de la suspension avant de votre moto classique avec ce kit de joints cache-poussière de fourche All Balls Racing. Spécialement développé pour les modèles Honda XL500 S et XR500 des années 1979 à 1982, ce kit est une solution fiable pour préserver vos tubes de fourche de l’usure prématurée, des infiltrations de saletés, et de l’humidité.

Ce kit complet comprend deux joints cache-poussière parfaitement adaptés aux spécifications OEM, garantissant un ajustement précis sans adaptation nécessaire. Fabriqués avec des matériaux de qualité supérieure et renforcés par des ressorts externes, ils assurent une protection efficace contre la poussière, le sable, la boue et autres résidus susceptibles d’abîmer vos joints de fourche.

Compatibilité du kit All Balls 57-132

Conçu pour s’installer facilement sur les modèles suivants :

  • Honda XL500 S A PD01 – 1980
  • Honda XL500 S B PD01 – 1981
  • Honda XL500 S C PD01 – 1982
  • Honda XL500 S Z PD01 – 1979
  • Honda XR500 S A – 1980
  • Honda XR500 S Z – 1979

Caractéristiques techniques du produit

Référence 57-132
Marque All Balls Racing
Contenu 2 joints cache-poussière
Compatibilité constructeur OEM
Type de protection Ressorts externes pour garder la fourche propre
Matériaux Élastomère synthétique haute résistance
Utilisation Enduro, route, tout-terrain

Pourquoi choisir ce kit All Balls Racing ?

Fiabilité longue durée : les matériaux utilisés pour la fabrication de ces joints garantissent une excellente étanchéité sur le long terme, même dans les conditions les plus exigeantes.

Installation rapide : grâce au respect des côtes d’origine constructeur, le montage est simple, sans outil spécifique, idéal pour un remplacement en entretien régulier.

Protection optimale : les ressorts périphériques assurent une pression constante sur les tubes, repoussant efficacement la poussière et les projections.

Astuce Moto Slider

Astuce : lors du remplacement des joints cache-poussière, profitez-en pour inspecter l’état de vos joints spi de fourche et de vos tubes. Un entretien complet de la fourche prolonge non seulement la durée de vie de vos suspensions, mais améliore aussi le confort de pilotage.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la robustesse de ce kit All Balls Racing pour anciens modèles Honda. Les dimensions sont parfaites, l’ajustement précis, et surtout, les ressorts de maintien garantissent une vraie barrière contre la saleté. Un remplacement indispensable si vous restaurez ou entretenez une XL ou XR de cette génération.

FAQ

Avec quels modèles et années Honda ce kit 57-132 est-il compatible ?

Compatible avec Honda XL500 S (PD01) Z 1979, A 1980, B 1981, C 1982 et Honda XR500 S Z 1979 et A 1980.

Que contient exactement le kit All Balls Racing référence 57-132 ?

Le kit contient deux joints cache-poussière.

De quel matériau sont fabriqués les joints et quel type de protection offrent-ils ?

Les joints sont en élastomère synthétique haute résistance et disposent de ressorts externes assurant une protection contre poussière, sable, boue et autres résidus.

L’installation nécessite-t-elle des adaptations ou des outils spécifiques ?

Non : les joints respectent les côtes d’origine constructeur et le montage est simple sans outil spécifique.

Pour quels usages ces joints sont-ils adaptés ?

Utilisation adaptée pour enduro, route et tout-terrain.

Informations complémentaires

Poids 0,075 kg
Marque

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