Joints cache-poussière de fourche Kawasaki KLX110 (2002–2023) – All Balls Racing 57-124

Description

Kit joints cache-poussière pour fourche moto – Performance et protection haut de gamme

Kit joints de protection de fourche 57-124 – All Balls Racing pour Kawasaki KLX110 & plus

Optimisez la durée de vie de vos suspensions avant avec le kit de joints cache-poussière de fourche All Balls Racing, référence 57-124. Conçus pour offrir une protection renforcée contre la poussière, la boue et les projections, ces joints sont un choix idéal pour les pilotes tout-terrain ou les utilisateurs intensifs qui veulent maintenir leur suspension avant en bon état.

Ce kit contient deux joints cache-poussière, spécialement développés pour une parfaite étanchéité et une longévité accrue. Fiables et robustes, ils s’adaptent sur de nombreux modèles, dont les célèbres Kawasaki KLX110 (de 2002 à 2023), les Kawasaki KX60 des années 1980-90 et des modèles Suzuki DRZ110 ou RM80 ainsi que Yamaha YZ80 de la fin des années 70 aux débuts des années 80.

Caractéristiques techniques du kit cache-poussière All Balls Racing

Compatibilité étendue motos cross et dirt

Ce kit est parfaitement compatible avec une large gamme de motos dont notamment :

• Kawasaki KLX110 (toutes années de 2002 à 2023 – LX110A)
• Kawasaki KX60 (modèles de 1983 à 1999)
• Suzuki DRZ110 (modèles de 2001 à 2007)
• Suzuki RM80 (sélections de modèles de 1980 à 1985)
• Yamaha YZ80 (de 1979 à 1982)

Avant achat, nous vous recommandons de vérifier la compatibilité avec votre véhicule à l’aide de votre manuel constructeur ou référence OEM.

Pourquoi choisir ce kit All Balls Racing ?

All Balls Racing est reconnu pour la fiabilité de ses pièces moto, en particulier dans le domaine de la suspension. Ce kit de joints cache-poussière est conçu pour :

• Empêcher la pénétration de la poussière et des impuretés dans la fourche
• Protéger efficacement les joints spi internes
• Maintenir une pression interne stable dans votre système de suspension
• Améliorer le confort et la précision de pilotage

Les ressorts extérieurs agissent comme une barrière dynamique, permettant aux joints de rester bien plaqués autour des tubes de fourche, même en conditions extrêmes (boue, sable, eau).

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : Pour prolonger la durée de vie de vos nouveaux joints, nettoyez régulièrement les fourreaux de fourche après chaque sortie. Évitez d’employer des produits trop agressifs qui pourraient attaquer le caoutchouc ou affecter l’élasticité des ressorts. Une protection comme une chaussette de fourche est un bon complément.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ce kit All Balls Racing pour sa fiabilité éprouvée, notamment sur des modèles enduro ou dirt tels que les Kawasaki KLX110 et les vieilles Yamaha YZ80 qui peuvent difficilement accueillir des pièces modernes. Ce kit est simple à installer, costaud, et reste performant après plusieurs saisons de roulage.”