Kit joints cache-poussière de fourche Honda CMX250 Rebel 1985-1999 – All Balls Racing 57-113

Description

Kit joints cache-poussière de fourche All Balls Racing pour Honda CMX250 et modèles compatibles

Optimisez l’étanchéité et la longévité de votre fourche avec All Balls Racing

Conçu pour les motos Honda CMX250 Rebel, CN250 Helix, SH150, CR80 R, ainsi que plusieurs modèles Kawasaki KX65 et Suzuki RM, ce kit de joints cache-poussière de fourche All Balls Racing réf. 57-113 est une solution idéale pour préserver vos fourreaux de fourche de la poussière, des projections et des contaminants extérieurs. Que vous soyez en pleine restauration de votre deux-roues vintage ou que vous entreteniez une utilisation régulière, ces joints vous garantissent protection et efficacité.

Chaque kit All Balls comprend deux joints parapoussière de qualité OEM, spécialement conçus pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le système de suspension avant. Leurs ressorts externes intégrés assurent une pression constante sur le tube de fourche, favorisant un nettoyage automatique au cours du débattement.

Compatibilités élargies — Honda, Kawasaki et Suzuki

Ce modèle est compatible avec un grand nombre de motos japonaises, s’étendant de la Honda CMX250 Rebel (1985-1999), jusqu’aux Kawasaki KX65 (de 2000 à 2022) et Suzuki RM65/RM80 de la fin des années 80. Il convient donc parfaitement pour le remplacement sur des modèles de cross ou de route, avec des fourches standards.

Fabriqués dans des matériaux résistants aux écarts de températures et aux frottements, ces joints garantissent une durabilité élevée et une protection constante dans des conditions variées.

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir ce kit All Balls Racing ?

• Qualité équivalente à l’origine, testée pour la fiabilité
• Optimise la performance de la suspension en empêchant les infiltrations
• S’installe facilement sans modification
• Améliore la durée de vie des joints spi internes en maintenant un environnement propre

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos joints parapoussière, profitez-en pour contrôler l’état de vos joints spi et vos bagues de friction. Un changement simultané garantit une révision complète de la fourche et une performance optimale à long terme.

Notre avis

L’équipe Moto Slider recommande vivement ce kit All Balls Racing, en particulier pour les motos anciennes comme les Rebel CMX250 ou CN250 Helix, car il combine fiabilité, performances et rapport qualité-prix. L’installation est accessible même à des motards amateurs, et la qualité dépasse souvent celle des pièces d’origine.