Joints cache-poussière de fourche KTM EGS, EXC, SX 1997-1999 – All Balls Racing 57-106


SKU: MOR-4157106
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Description

Kit de joints cache-poussière de fourche pour KTM – All Balls Racing 57-106

Assurez-vous de préserver les performances de votre suspension avant avec ce kit de joints cache-poussière de fourche signé All Balls Racing, spécialement conçu pour les motos KTM des années 1997 à 1999. Ce kit comprend deux joints anti-poussière de qualité supérieure, fabriqués selon les normes d’origine (spécification OEM), gage de compatibilité et de fiabilité sur le long terme.

Chaque élément de ce kit a été pensé pour renforcer l’étanchéité de la fourche et prolonger la durée de vie de vos joints spi. Grâce à un ressort externe intégré, les soufflets conservent leur forme en toute circonstance et assurent un nettoyage constant des tubes de fourche, même en conditions extrêmes. Que vous rouliez en enduro, en cross ou pour le loisir, l’ajout de ces cache-poussières est un investissement malin pour votre suspension.

Caractéristiques principales du kit

  • Contenu : 2 joints cache-poussière
  • Compatibilité conforme aux spécifications d’origine
  • Fabrication robuste pour une meilleure durabilité
  • Ressorts de tension externes pour une protection efficace contre la saleté et l’humidité

Tableau technique

Référence produit 57-106
Marque All Balls Racing
Matériau Caoutchouc synthétique haute résistance
Nombre de pièces 2 joints cache-poussière
Technologie Ressort externe pour maintien optimal
Norme OEM (Équipement d’Origine)

Compatibilités moto

Ce kit est compatible avec une large gamme de modèles KTM, notamment :

  • KTM EGS250 (1998, 1999)
  • KTM EGS300 (1998, 1999)
  • KTM EGS380 (1998, 1999)
  • KTM EGS620 LC4 LSE / LC4-E / LC4-E Adventurer (1997, 1998)
  • KTM EXC250 et EXC300 Enduro (1998, 1999)
  • KTM EXC380 (1998, 1999)
  • KTM SX125, SX250, SX380 (1998, 1999)

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de vos joints cache-poussière, profitez-en pour inspecter l’état général des joints spi et des tubes de fourche. Une fourche bien entretenue assure non seulement un meilleur confort, mais aussi une plus longue durée de vie de vos composants suspension. Utilisez une graisse spéciale fourche pour faciliter l’installation et optimiser l’étanchéité.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit All Balls Racing 57-106 pour tous ceux qui veulent entretenir efficacement leur fourche sans se ruiner. La qualité est au rendez-vous, avec un montage simple et rapide. Ce sont des joints qui tiennent bien dans le temps, même sur terrains boueux ou poussiéreux.

FAQ

Avec quels modèles et quelles années de KTM ce kit 57-106 est-il compatible ?

Compatible avec : KTM EGS250 (1998, 1999), EGS300 (1998, 1999), EGS380 (1998, 1999), EGS620 LC4 LSE / LC4-E / LC4-E Adventurer (1997, 1998), EXC250 et EXC300 Enduro (1998, 1999), EXC380 (1998, 1999), SX125, SX250, SX380 (1998, 1999).

Que contient exactement le kit de joints cache-poussière All Balls Racing 57-106 ?

Le kit contient 2 joints cache-poussière.

Quel matériau et quelle norme de fabrication pour ces joints ?

Matériau : caoutchouc synthétique haute résistance. Norme : conforme aux spécifications OEM.

Quelle technologie assure le maintien et la protection contre la saleté ?

Un ressort externe intégré (ressorts de tension externes) maintient la forme des soufflets et assure un nettoyage constant des tubes de fourche.

Quel impact ce kit a-t-il sur l’étanchéité et la durée de vie des joints spi ?

Le kit renforce l’étanchéité de la fourche et prolonge la durée de vie des joints spi.

Que faut-il vérifier ou utiliser lors du remplacement des joints cache-poussière ?

Inspecter l’état des joints spi et des tubes de fourche, et utiliser une graisse spéciale fourche pour faciliter l’installation et optimiser l’étanchéité.

Informations complémentaires

Poids 0,065 kg
Marque

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