Kit joint arbre sortie de boîte Yamaha WR250F / YZ250F / Fantic XXF250 (2014-2023) – All Balls Racing 25-4044

Description

Kit de joint pour arbre de sortie de boîte – Pièce indispensable pour restaurer vos performances

Kit arbre sortie de boîte All Balls Racing 25-4044 – Compatibilité Fantic XXF 250 & Yamaha 250

Conçu pour les passionnés de tout-terrain soucieux de l’efficacité mécanique de leur moto, le kit de joint d’arbre de sortie de boîte All Balls Racing 25-4044 offre une solution fiable et durable pour le reconditionnement de votre transmission secondaire. Ce kit complet est spécialement adapté pour assurer une remise à neuf performante, en optimisant l’étanchéité et la transmission de puissance entre le moteur et la roue arrière.

Fabriqué par la marque renommée All Balls Racing, ce kit inclut tous les composants nécessaires à une rénovation réussie : une bague d’équilibrage de vilebrequin, des joints spi, un joint torique ainsi qu’un circlip. Une solution clé en main pour prolonger la durée de vie de votre moteur et garantir un fonctionnement optimal.

Compatibilité étendue avec Fantic et Yamaha

Le kit 25-4044 a été développé pour s’adapter parfaitement à une sélection de modèles Fantic et Yamaha 250cc. Cette compatibilité assure une installation sans modifications, en conformité avec les spécifications constructeur.

Véhicules compatibles :

• Fantic XXF 250 – Années 2022 à 2023
• Yamaha WR250 F (2GB et BAK) – 2015 à 2023
• Yamaha YZ250 F (B7B, BSB, CG23C) – 2014 à 2023

Pourquoi choisir ce kit All Balls Racing ?

All Balls Racing est reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses composants de reconditionnement. Ce kit garantit un haut niveau de performance grâce à des matériaux adaptés aux contraintes mécaniques les plus extrêmes. Grâce à la précision de fabrication des pièces incluses, vous bénéficiez d’une étanchéité renforcée et d’une réduction des pertes mécaniques, tout en gagnant en fluidité de transmission.

Détails techniques du kit

Conseil d’installation

Astuce Moto Slider : lors du remplacement du kit de sortie de boîte, veillez à bien nettoyer toutes les zones de contact avant la pose des nouveaux joints. Un montage à sec ou sur une surface contaminée peut compromettre l’étanchéité. Utilisez une graisse spécifique haute température pour les joints spy afin de faciliter le montage et améliorer leur longévité.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit All Balls Racing sur une Yamaha YZ250 F 2018. Le montage est simple, les pièces tombent parfaitement en place, et le résultat est immédiat : aucune fuite, une meilleure réponse moteur, et la tranquillité d’un reconditionnement qualité constructeur. C’est selon nous un indispensable lors d’une révision transmission.