Bagues de fourche Honda CTX1300 / VFR1200 / V-Strom / H2 / MT-10 (2010-2023) – All Balls Racing

Description

Kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6140 pour moto Honda et autres modèles

Le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6140 est la solution idéale pour assurer une révision complète et durable de votre fourche moto. Conçu avec précision pour s’adapter parfaitement à de nombreux modèles, dont les Honda CTX1300, VFR1200, mais aussi certaines Kawasaki H2, Suzuki V-Strom et Yamaha MT-10, ce kit offre une performance renforcée et une fiabilité largement supérieure à celle des composants d’origine.

Performance et longévité au rendez-vous

Grâce à des matériaux robustes et à une conception testée rigoureusement en condition de laboratoire, ce kit garantit une durabilité exemplaire. Il se compose de bagues de friction à faible usure, de joints toriques résistants aux agressions de l’huile de fourche, et de clips assurant un maintien optimal.

La compatibilité et la qualité de fabrication font du kit 38-6140 un choix de référence pour les motards souhaitant restaurer ou entretenir leurs suspensions sans compromis.

Contenu du kit

• Bagues de friction (supérieure et inférieure)
• Joints toriques
• Clips de maintien

Avantages principaux

• Montage simplifié : le kit s’ajuste parfaitement aux fourches des modèles compatibles, même pour les amateurs en mécanique.
• Matériaux hautes performances : meilleure résistance à l’usure et aux hautes températures.
• Testé en laboratoire : fiabilité éprouvée dans des conditions extrêmes.

Attention : ce kit ne comprend pas les joints spi ni les cache-poussières, pensez à les commander séparément pour une rénovation complète. N’oubliez pas de vérifier que vous disposez d’une huile de fourche adaptée à votre modèle de moto.

Caractéristiques techniques

Compatibilités principales

Ce kit est compatible avec une large gamme de modèles, dont :

• Honda CTX1300 E SC74A – 2014
• Honda CTX1300 F SC74A – 2015
• Honda VFR1200 F et FD de 2010 à 2018
• Honda VFR1200 X Crosstourer de 2012 à 2018
• Kawasaki H2 / H2R / H2 SX de 2015 à 2023
• Suzuki V-Strom 1000–1050 et GSX-S 1000 / Katana de 2014 à 2023
• Yamaha MT-10 et YZF-R6 de 2016 à 2023

La liste complète des modèles figure dans la section “Compatibilités”. Assurez-vous de vérifier votre modèle exact avant achat.

Conseil d’expert – Moto Slider

Astuce : lorsque vous remplacez vos bagues de fourche, profitez-en pour inspecter l’état des joints spi et des caches-poussières. Une fuite, même minime, peut compromettre la qualité de votre suspension. Il est souvent recommandé de les changer en même temps, surtout si votre moto a déjà plusieurs milliers de kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit de bagues All Balls Racing pour sa précision d’ajustement et sa fiabilité accrue à long terme. C’est un choix sûr pour tous ceux qui veulent prolonger la durée de vie de leurs suspensions tout en améliorant leur performance d’origine, notamment sur les gros roadsters ou motos sportives.

Pour un entretien à la hauteur de vos attentes, optez pour un kit professionnel éprouvé, compatible avec certaines des motos les plus populaires sur le marché !