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Nous contacterOffrez une seconde jeunesse à la suspension avant de votre moto grâce à ce kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6132, spécialement développé pour les modèles de Kawasaki Z900 et ses déclinaisons (Z900 RS, A2, SE, Café) de 2017 à 2023. Cette solution complète permet de restaurer les performances de votre fourche avec des composants fiables, durables et conçus pour surpasser la qualité d’origine.
Fournissant un meilleur comportement de route et une réduction des frottements, ce kit est idéal pour un remplacement préventif ou lors d’un entretien de routine. Il assure une compatibilité sans faille avec les modèles listés en bas de page, garantissant un montage rapide et efficace, même sans être un professionnel de la mécanique moto.
La référence 38-6132 comprend tous les éléments essentiels pour une rénovation de la partie guidage de votre fourche :
Ce pack a été testé en laboratoire sur banc d’essai pour garantir une résistance supérieure à celle des pièces d’origine. Cela se traduit par une durée de vie accrue et une fourche plus réactive, même en conditions sportives ou sur routes accidentées.
| Référence | 38-6132 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Compatibilité | Z900 / Z900 RS / Z900 SE / A2 / Café (2017-2023) |
| Composants inclus | Bagues de friction, joints toriques, clips |
| Matériaux | Composites haute performance, traités anti-friction |
| Montage | Plug & Play – Remplacement facile sans modification |
Astuce : lors du remplacement des bagues de fourche, il est fortement recommandé de vidanger et remplacer l’huile de fourche. Cela optimise les performances de l’amortissement et prolonge la durée de vie des nouveaux composants. Pensez également à vérifier l’état des joints spi et cache-poussières, qui ne sont pas inclus dans le kit mais tout aussi essentiels pour préserver l’étanchéité.
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité de fabrication de ce kit All Balls Racing. Monté sur une Z900 RS 2021 lors d’un entretien complet de la fourche, le résultat est immédiat : moins de friction, meilleure précision de guidage, et une fourche qui retrouve tout son comportement d’origine, voire mieux. Le montage est simplifié grâce à l’ajustement parfait des pièces, un indispensable pour tout motard soucieux de la tenue de route de son deux-roues.
Compatible avec Kawasaki Z900 (2017-2023), Z900 A2 (70 kW/95 cv) 2019-2023, Z900 RS 2018-2023, Z900 RS Café 2019-2020, Z900 RS SE 2022-2023 et Z900 SE 2022-2023.
La référence 38-6132 inclut des bagues de friction, des joints toriques et des clips de maintien.
Les composants sont en composites haute performance traités anti-friction, offrant une résistance supérieure aux pièces d’origine et une durée de vie accrue.
Montage Plug & Play : remplacement facile sans modification et montage rapide possible même sans être professionnel de la mécanique moto.
Il est fortement recommandé de vidanger et remplacer l’huile de fourche et de vérifier l’état des joints spi et des cache-poussières, ces derniers n’étant pas inclus dans le kit.
| Poids | 0,135 kg |
|---|---|
| Marque |
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