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Nous contacterOptimisez les performances de votre moto avec le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6101. Conçu avec précision pour les modèles Honda CBR600 RR PC37 et Honda ST1300 Pan European, ce pack complet vous permet de restaurer efficacement votre système de suspension avant tout en améliorant sa durabilité par rapport aux pièces d’origine.
Ce kit offre une alternative performante aux composants de première monte. Il est idéal pour un entretien en profondeur ou une restauration complète. Grâce à ses bagues de friction de haute qualité, ses joints toriques et clips inclus, ce lot vous permet une installation simple et rapide, sans ajustement complexe.
Chaque élément a été testé en laboratoire pour garantir une résistance mécanique supérieure et un comportement à l’usure nettement amélioré. Que vous soyez amateur exigeant ou professionnel, ce kit vous assure un résultat fiable et durable.
À noter : Les joints spi et cache-poussières ne sont pas compris dans ce kit. Pensez à les commander séparément pour une rénovation complète. Et pour une efficacité maximale, utilisez une huile de fourche adaptée à votre configuration.
Ce kit est compatible avec les motos suivantes :
Référence | 38-6101 |
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Marque | All Balls Racing |
Composants inclus | Bagues de friction, joints toriques, clips |
Matériau | Alliage renforcé avec traitement antifriction |
Compatibilité | Honda CBR600 RR PC37 (2003-2004), Honda ST1300 Pan European /A ABS (2002-2016) |
Montage | Facile, sans modification |
Astuce : Lors du remontage de votre fourche, nettoyez soigneusement le tube et le fourreau pour éviter toute usure prématurée. L’utilisation d’un lubrifiant spécifique facilitera également l’insertion des nouvelles bagues sans les endommager.
“Le All Balls 38-6101 est un kit que nous recommandons souvent chez Moto Slider. Il offre une qualité de finition impressionnante pour un prix compétitif. Sa compatibilité étendue – couvrant notamment les ST1300 Pan European sur plus d’une décennie – en fait un excellent choix pour l’entretien régulier ou la rénovation de la suspension avant.”
Poids | 0,22 kg |
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Marque |
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