Kit bagues de fourche Kawasaki KX125 KX250 KX500 (1991-1995) – All Balls Racing 38-6069

Description

Kit de bagues de fourche pour Kawasaki KX125/250/500 (1991-1995) – All Balls Racing 38-6069

Redonnez une nouvelle vie à votre suspension avec le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6069, parfaitement adapté pour les amateurs de tout-terrain à la recherche d’une remise en état fiable et durable de leur fourche avant. Spécialement conçu pour les modèles Kawasaki KX125, KX250 et KX500 produits entre 1991 et 1995, ce kit garantit une compatibilité précise et un remplacement sans difficultés.

Pourquoi choisir ce kit ?

Les bagues de fourche d’origine peuvent s’user rapidement lors d’une utilisation intensive. Avec ce kit All Balls Racing, vous bénéficiez d’une solution de qualité supérieure offrant une meilleure résistance à l’abrasion et à la déformation. Ce kit a été rigoureusement testé en laboratoire pour assurer un fonctionnement optimal et prolonger la durée de vie de la suspension de votre machine.

Pratique et pensé pour les mécaniciens comme pour les passionnés, il permet un montage simple et rapide sans nécessité d’outillage spécifique hors standard.

Contenu du kit :

• Jeu de bagues de friction robustes
• Joints toriques assurant l’étanchéité
• Clips de maintien pour une fixation sécurisée
• Produit testé sur banc d’essai pour garantir fiabilité et longévité

Compatibilité moteur : Ce kit a été spécifiquement dimensionné pour s’adapter à divers modèles Kawasaki de la gamme KX, assurant un ajustement parfait pour les années indiquées. Aucun ajustement ou modification n’est nécessaire.

Compatibilité

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

• Kawasaki KX125 1 – 1992, 1994
• Kawasaki KX125 2 – 1991, 1993, 1995
• Kawasaki KX250 – 1991 à 1995
• Kawasaki KX500 (modèles E3, E4, E5) – 1991 à 1993

Tableau technique du produit

Conseil d’expert Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation de nouvelles bagues de fourche, il est vivement recommandé de remplacer également les joints spi et les cache-poussière, qui sont exposés aux mêmes contraintes et peuvent compromettre l’étanchéité de l’ensemble si usés. Ces éléments ne sont pas inclus dans ce kit, alors pensez à les ajouter à votre commande. De plus, n’oubliez pas d’utiliser une huile de fourche adaptée pour un fonctionnement optimal.

Notre avis

À travers nos tests et les retours ateliers, le kit All Balls Racing 38-6069 s’est révélé être une valeur sûre pour rénover efficacement sa fourche sur des Kawasaki KX des années 90. Facile à monter, durable, et parfaitement ajusté aux modèles compatibles, c’est un excellent choix pour améliorer ou entretenir la suspension avant de votre moto cross. Chez Moto Slider, c’est un kit que nous recommandons régulièrement aux passionnés souhaitant redonner du mordant à leur fourche sans compromis sur la fiabilité.