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Nous contacterRedonnez vie à votre suspension avant avec le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6045, spécialement élaboré pour assurer longévité et performance à votre moto tout-terrain. Conçu pour s’adapter parfaitement aux suspensions de la Suzuki RM250 K3 de 2003 ainsi qu’à certaines Yamaha WR250F et WR450F de 2004, ce kit est l’allié incontournable de vos travaux d’entretien ou de restauration.
Les composants de ce kit ont été rigoureusement testés sur banc d’essai pour garantir une résistance supérieure à celle des pièces d’origine. Grâce à des matériaux de haute qualité et une fabrication précise, ces bagues de fourche assurent une excellente absorption des chocs et limitent l’usure prématurée des tubes de fourche.
Ce kit vous fournit tout le nécessaire pour remplacer efficacement les composants d’usure présents dans votre fourche avant. Son installation est facilitée par une compatibilité parfaite avec les modèles mentionnés, vous permettant une intervention rapide, propre et efficace.
Important : les joints spi de fourche et cache-poussières ne sont pas inclus dans ce kit. Pour garantir une étanchéité optimale et prolonger la durée de vie de votre fourche, pensez à les remplacer en parallèle. Et veillez à utiliser une huile de fourche adaptée à votre usage et à votre modèle.
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
| Référence | 38-6045 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Modèles compatibles | RM250 K3 (2003), WR250 F (2004), WR450 F (2004) |
| Contenu du kit | Bagues de friction, joints toriques, clips |
| Matériaux | Polymères renforcés haute résistance |
| Installation | Installation standard avec compatibilité directe |
Conseil : Pour un montage encore plus fluide, n’hésitez pas à chauffer légèrement les tubes de fourche avant la pose des nouvelles bagues. Cela facilitera leur insertion sans forcer et évitera d’endommager les pièces neuves.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit All Balls Racing dès que la fourche commence à montrer des signes de faiblesse. Facile à installer, fiable et durable, le 38-6045 est un excellent choix pour les pilotes qui cherchent une remise à neuf de qualité sans se ruiner. Testé et approuvé sur nos propres motos !
Suzuki RM250 K3 – 2003 ; Yamaha WR250 F CG16W – 2004 ; Yamaha WR450 F S CJ04W – 2004.
Bagues de friction robustes, joints toriques de remplacement et clips de maintien adaptés.
Non, les joints spi et les cache-poussières ne sont pas inclus ; il est recommandé de les remplacer en parallèle pour garantir l’étanchéité et la longévité de la fourche.
Les bagues sont en polymères renforcés haute résistance.
Oui, les composants ont été testés sur banc d’essai et offrent une résistance supérieure à celle des pièces d’origine.
Chauffer légèrement les tubes de fourche avant la pose facilite l’insertion ; l’installation est standard avec compatibilité directe.
| Poids | 0,145 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026