Bagues de fourche Suzuki RM125 RM250 1998 – Kit 38-6042 All Balls Racing

Description

Kit de réparation de fourche pour Suzuki RM125 / RM250 – Performance et fiabilité signées All Balls Racing

Pour tous les passionnés de motocross à la recherche de performance et de longévité, le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6042 est une solution de choix. Conçu spécifiquement pour les modèles Suzuki RM125 W RF15A et RM250 W RJ17A de l’année 1998, ce kit vous permet de remettre à neuf votre fourche avec des composants robustes et parfaitement adaptés.

Que vous soyez en plein chantier de restauration de votre moto ou que vous souhaitiez simplement améliorer la précision du train avant, ce pack de haute qualité améliore la tenue de route et prolonge la durée de vie de vos suspensions. Grâce à sa compatibilité parfaitement étudiée, l’installation est rapide et sans mauvaises surprises.

Un kit complet prêt à l’emploi

Le kit 38-6042 inclut tous les éléments essentiels au remplacement des bagues de fourche :

• Des bagues de friction de haute durabilité
• Des joints toriques résistants et précis
• Les clips de maintien pour un montage sécurisé

Chaque composant a été rigoureusement testé sur banc d’essai afin de garantir un fonctionnement optimal même dans les conditions les plus exigeantes. Le résultat ? Une absorption des chocs fluide, une direction plus précise et une meilleure réponse de la fourche.

Avantages clés du kit All Balls Racing 38-6042

• Fiabilité supérieure : les bagues sont conçues pour résister à l’usure, même en utilisation intensive.
• Simplicité d’installation : tout a été pensé pour que le montage se fasse rapidement, sans besoin de modifier votre suspension d’origine.
• Meilleure tenue de route : un composant essentiel pour améliorer la stabilité et le confort sur piste comme en tout-terrain.

Compatibilité du kit

Avant tout achat, assurez-vous que ce kit corresponde bien à votre modèle de moto. Il est spécialement conçu pour :

Caractéristiques techniques

Conseil Moto Slider :

Astuce : Lorsque vous remplacez vos bagues de fourche, c’est le moment idéal pour vérifier ou remplacer également vos joints spi et cache-poussières, qui ne sont pas inclus dans ce kit. Ces éléments sont essentiels pour préserver l’étanchéité et la souplesse de votre suspension. Et n’oubliez pas de choisir une huile de fourche adaptée pour un fonctionnement optimal !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit sur une Suzuki RM125 de 1998 lors d’une session off-road intense. Le montage s’est fait sans difficulté et la différence en conduite est palpable. La fourche a retrouvé une seconde jeunesse avec une meilleure absorption et une direction plus stable. Un excellent rapport qualité/prix pour les propriétaires de RM désireux de fiabiliser leur suspension d’origine.