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Nous contacterConçu pour les passionnés de tout-terrain et les amateurs de restauration mécanique, le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6018 offre une solution fiable et durable pour remettre en état la suspension avant de votre moto. Ce kit est parfaitement adapté aux motos Honda XR250 R ME08 de 1996 à 2004 ainsi qu’aux Yamaha WR200 R de 1991 à 1997.
Idéal lors d’une révision complète de la fourche, il assure un meilleur comportement de la suspension et participe directement à l’amélioration de la tenue de route. Grâce à la qualité des composants et à une conception rigoureusement testée, ce kit représente une alternative performante au remplacement d’origine.
Ce pack inclut tout le nécessaire pour un remplacement efficace des éléments d’usure de votre fourche :
Chaque composant est conçu pour offrir une parfaite compatibilité avec la structure d’origine de votre moto, garantissant ainsi une installation simple et rapide, sans modification nécessaire.
All Balls Racing est reconnu pour la fiabilité de ses pièces destinées aux motos tout-terrain. Le kit 38-6018 ne fait pas exception : testé sur banc d’essai, il a démontré une résistance supérieure face à l’usure, même dans les conditions les plus exigeantes.
Les composants du kit sont issus de matériaux haute performance qui garantissent une longévité accrue tout en conservant une grande souplesse de fonctionnement. Une fois installé, le comportement de votre fourche est considérablement optimisé, assurant une conduite plus fluide et sécurisée.
Désignation | Détails |
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Référence | 38-6018 |
Marque | All Balls Racing |
Compatibilité véhicules | Honda XR250 R (1996–2004) / Yamaha WR200 R (1991–1997) |
Contenu du kit | Bagues de friction, joints toriques, clips |
Matériau | Acier traité + revêtement antifriction |
Montage | Direct, sans adaptation nécessaire |
Testé | Oui, sur banc d’essai |
Astuce : lors du remplacement des bagues, pensez à contrôler l’état de vos joints spi et caches-poussières. Ils ne sont pas inclus dans le kit, mais leur changement simultané permet d’éviter des démontages répétés. N’oubliez pas non plus d’utiliser une huile de fourche adaptée pour garantir un rendement optimal.
Ce kit est spécialement conçu pour s’adapter à plusieurs années-modèles :
Vérifiez toujours la référence exacte de votre moto avant de commander pour éviter toute erreur de compatibilité.
Chez Moto Slider, on apprécie vraiment ce kit All Balls Racing pour sa simplicité d’installation et la durabilité des matériaux. C’est un excellent choix pour redonner du dynamisme à une suspension fatiguée, tout en restant sur une solution au rapport qualité/prix très compétitif.
Poids | 0,125 kg |
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Marque |
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