Kit bagues de fourche Honda CR125/250/500 & Suzuki RM/RMX 1990–1991 – All Balls Racing 38-6006

Description

Kit de réparation de fourche All Balls Racing 38-6006 – Performance et fiabilité pour votre moto tout-terrain

Pour les amateurs de motocross et les pilotes exigeants, l’entretien des suspensions est primordial : un bon comportement de la fourche améliore non seulement la maniabilité, mais aussi la sécurité. Le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6006 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences des motos Honda et Suzuki des années 1990-1991. Idéal en cas de rénovation ou de remise en état, ce kit est un choix judicieux pour restaurer les performances d’origine de votre suspension avant.

Un kit complet pour une révision fourche sans compromis

Conçu pour offrir une durabilité accrue par rapport aux pièces d’origine, le kit 38-6006 de chez All Balls Racing comprend tous les éléments essentiels pour une maintenance efficace :

• Bagues de friction robustes et précises
• Joints toriques fiables pour une étanchéité optimale
• Clips de retenue résistants pour maintenir les composants en place

Chaque pièce a été testée rigoureusement sur banc d’essai pour garantir une compatibilité parfaite et une installation simplifiée. Ce kit offre une alternative performante aux pièces constructeur, à un excellent rapport qualité/prix.

Matériaux et performance

Compatibilité des modèles

Ce kit est compatible avec les motos suivantes :

• Honda CR125 R L JE01 – 1990
• Honda CR125 R M JE01 – 1991
• Honda CR250 R L ME03 – 1990
• Honda CR250 R M ME03 – 1991
• Honda CR500 R L PE02 – 1990
• Honda CR500 R M PE02 – 1991
• Suzuki RM125 M RF14A – 1991
• Suzuki RM250 M RJ15A – 1991
• Suzuki RMX250 M – 1991

Conseil d’expert Moto Slider

Astuce : Pour une révision complète de votre fourche, il est fortement recommandé de remplacer également les joints spi et les cache-poussières (non fournis dans ce kit). N’oubliez pas d’utiliser une huile de fourche adaptée pour garantir un fonctionnement optimal après remontage.

Notre avis sur le All Balls Racing 38-6006

Chez Moto Slider, nous recommandons ce modèle pour son excellent rapport qualité/prix. Facile à monter et durable, il convient parfaitement aux restaurations de motos vintage de compétition ou d’enduro. C’est une solution fiable pour retrouver une fourche réactive comme au premier jour.