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Améliorez la transmission de votre Yamaha YZF1000 R1 grâce à ce kit chaîne complet DID, spécialement conçu pour les versions RN01, RN04 et RN09, produites entre 1998 et 2003. Reconnue pour son expertise et la qualité de ses composants, la marque DID propose ici une solution performante, fiable et durable, idéale pour les motards exigeants à la recherche d’un remplacement ou d’une amélioration de leur kit d’origine.
Optimisez la puissance et la douceur de votre transmission avec un ensemble de pièces robustes sélectionnées avec précision :
Chaque élément du kit est pensé pour offrir une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions exigeantes. Grâce à la technologie avancée de DID, l’usure prématurée est considérablement réduite, offrant une durée de vie prolongée et une efficacité constante au fil des kilomètres.
| Composant | Référence / Spécifications | Matériau | Performance |
|---|---|---|---|
| Pignon | PB80116 – 16 dents | Acier renforcé | Transmission précise, résistante à l’usure |
| Couronne | CC81343 – 43 dents | Acier C50 | Longévité accrue, excellent transfert de puissance |
| Chaîne | 530ZVM-X – 114 maillons ZJ | Acier haute résistance, joints toriques X-Ring | Réduction des pertes de friction, parfaite pour usage routier intensif |
Besoin d’une démultiplication différente pour correspondre à votre style de conduite ? Vous pouvez configurer ce kit selon vos préférences pour plus de couple ou de vitesse max. Pour toute demande spécifique, contactez notre équipe Moto Slider : nous vous conseillerons la solution la plus adaptée à vos besoins.
Astuce : Si vous changez le kit chaîne, pensez également à vérifier l’état de vos roulements de roue arrière. Une usure conjointe peut entraîner un jeu nuisible à la performance de votre nouvelle transmission.
Ce kit chaîne DID est un excellent choix pour la YZF1000R1. Sa couronne acier et sa chaîne haute performance assurent une réponse rapide à l’accélération et une bonne tenue dans le temps. Chez Moto Slider, nous le recommandons autant pour un usage occasionnel que pour des sessions sportives régulières.
En optant pour ce pack complet DID, vous investissez dans une valeur sûre, conçue pour surpasser les standards d’origine et vous garantir sérénité, efficacité et sécurité.
RN01 (1998, 1999), RN04 (2000, 2001) et RN09 (2002, 2003).
Pignon sortie de boîte pas 530 – 16 dents (PB80116), couronne acier C50 pas 530 – 43 dents (CC81343), chaîne DID530ZVM‑X – 114 maillons avec rivet ZJ.
Le pignon est en acier renforcé, la couronne en acier C50 et la chaîne en acier haute résistance avec joints toriques X‑Ring.
Réduction des pertes de friction, meilleure résistance à l’usure et durabilité prolongée pour un usage routier intensif.
Oui, la démultiplication peut être configurée pour privilégier plus de couple ou une vitesse maximale supérieure ; pour cela, contactez l’équipe Moto Slider.
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