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Optimisez la transmission de votre Yamaha XT125R avec ce kit chaîne complet de la marque japonaise DID, synonyme de fiabilité et de durabilité.
Conçu spécifiquement pour les Yamaha XT125R de 2009 à 2013, ce kit se compose d’une couronne en acier (50 dents), d’un pignon de sortie de boîte (14 dents), et d’une chaîne DID de 128 maillons avec attache rapide. Il représente une solution idéale pour les motards à la recherche d’un remplacement performant, fiable et compatible avec les exigences d’origine du constructeur.
Chaque composant est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour assurer une excellente résistance à l’usure, même en conditions difficiles. Ce kit convient aussi bien aux trajets quotidiens qu’à une utilisation plus engagée tout-terrain.
| Composant | Référence | Caractéristiques |
|---|---|---|
| Chaîne | DID428D(B&B) | 128 maillons, pas 428, attache RJ |
| Couronne | CX13050 | Acier C50, 50 dents, pas 428 |
| Pignon | PB20714 | 14 dents, acier, pas 428 |
Ce kit chaîne offre un équilibre optimal entre performance, longévité et coût. Il garantit une démultiplication standard, tout en laissant la possibilité de personnalisation sur demande. Grâce à sa conception robuste, il assure une transmission fluide et un excellent rendement mécanique.
Vous souhaitez une configuration spécifique ? Contactez notre équipe pour adapter le nombre de dents ou la longueur de chaîne à votre style de conduite.
Il est recommandé de changer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans, selon l’intensité d’utilisation. Un contrôle régulier de l’usure est essentiel pour anticiper tout dysfonctionnement.
Utilisez des produits adaptés comme le pack chaîne Ipone pour maintenir votre chaîne propre et lubrifiée.
Un ajustement régulier selon les spécifications Yamaha réduit l’usure prématurée.
Appliquez une graisse spéciale pour chaîne après chaque nettoyage ou toutes les 500 km pour éviter la corrosion et l’allongement.
Astuce : Après un lavage complet de votre moto, séchez soigneusement la chaîne avant de la graisser. Cela permet une meilleure adhérence du lubrifiant et prolonge l’efficacité de la protection contre l’humidité et la rouille.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/prix. Durable, fiable et facile à installer, il constitue une mise à niveau idéale pour les conducteurs de XT125R souhaitant retrouver une transmission fluide sans compromis sur la qualité.
Compatible avec la Yamaha XT125R des années 2009, 2010, 2011, 2012 et 2013 (types 7401A / 7401E).
Chaîne DID428D (128 maillons, pas 428, attache rivet RJ) ; couronne acier C50, 50 dents, pas 428 ; pignon sortie de boîte acier, 14 dents, pas 428.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans, selon l’intensité d’utilisation.
Jeu anormal ou allongement de la chaîne, dents de la couronne pointues ou usées, bruits de cliquetis ou de frottement pendant la conduite.
Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), tension conforme aux spécifications Yamaha, graissage après chaque nettoyage ou toutes les 500 km, et bien sécher la chaîne après lavage avant graissage.
| Marque |
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