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Optimisez la transmission de votre Yamaha XT600E grâce à ce kit chaîne complet signé DID, une référence incontournable en matière de fiabilité et de durabilité. Ce pack contient tous les éléments nécessaires à un remplacement efficace : pignon, couronne en acier et chaîne résistante 106 maillons avec attache rapide RJ. Spécialement conçu pour les modèles de 1997 à 2003, ce kit est parfait pour retrouver une transmission fluide tout en garantissant des performances constantes.
Le kit chaîne DID pour Yamaha XT600E est composé de :
Chaque élément a été conçu pour correspondre aux spécifications d’origine ou les dépasser, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre XT600E et une durabilité renforcée même en conditions exigeantes.
Ce kit chaîne est conçu pour les modèles Yamaha :
Reconnue dans le monde de la moto pour sa qualité de fabrication, la marque DID est réputée pour proposer des chaînes haute performance, idéales pour une utilisation quotidienne comme pour des pratiques plus sportives. Ce kit offre un excellent compromis entre robustesse et légèreté, avec une couronne en acier C50 qui assure un bon rendement kilométrique.
| Élément | Référence / Spécificité | Matériau |
|---|---|---|
| Chaîne | DID520ERT3(G&G) x 106 mail. RJ | Acier renforcé, traitement anti-usure |
| Couronne | CC50545 – 45 dents – Pas 520 | Acier C50 |
| Pignon | PB50415 – 15 dents – Pas 520 | Acier traité thermiquement |
Pour maintenir la sécurité et la performance de votre moto, il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou si vous constatez les signes suivants :
Un entretien régulier permet de prolonger la durée de vie de votre kit :
Utilisez un dégraissant spécifique pour éliminer graisse, sable et saletés. Un produit comme le pack chaîne Ipone est idéal pour un nettoyage complet.
Appliquez une graisse spéciale chaîne pour éviter la corrosion et limiter les frottements entre les maillons.
Ajustez la tension selon les préconisations de Yamaha. Une chaîne trop tendue ou trop lâche accélère son usure.
Pensez à aligner votre roue arrière lors du montage du nouveau kit chaîne pour optimiser l’usure et le confort de conduite.
“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de Yamaha XT600E souhaitant allier qualité et prix maîtrisé. Ses composants robustes et sa compatibilité parfaite en font une valeur sûre pour vos entretiens ou remplacements.”
Le kit contient une chaîne D.I.D 520 de 106 maillons avec attache rivet (RJ), une couronne en acier C50 45 dents pas 520, et un pignon de sortie de boîte 15 dents pas 520.
Compatible avec XT600 E 3TB – 1998 ; XT600 E 3TB 3UW – 1997 ; XT600 E VJ01 DJ02 – de 1999 à 2003.
Chaîne : DID520ERT3 x 106 maillons RJ (pas 520) en acier renforcé traitement anti-usure. Couronne : CC50545 – 45 dents – pas 520 – acier C50. Pignon : PB50415 – 15 dents – pas 520 – acier traité thermiquement.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou dès signes tels qu’allongement anormal de la chaîne, mauvais engagement des vitesses, bruits de transmission ou usure visible de la couronne ou du pignon.
Nettoyer avec un dégraissant spécifique (par ex. pack chaîne Ipone), graisser après chaque nettoyage avec une graisse spéciale chaîne, vérifier et ajuster la tension selon préconisations Yamaha, et aligner la roue arrière lors du montage.
| Marque |
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