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Nous contacterOptimisez les performances de votre Yamaha XT125 des années 1988 à 1991 grâce à ce kit chaîne complet signé DID, marque reconnue pour sa fiabilité et son expertise dans la transmission moto. Ce kit est conçu pour offrir un parfait équilibre entre robustesse, précision mécanique et durabilité, tout en respectant ou surpassant les spécifications d’origine.
Ce kit chaîne standard renforcé comprend trois pièces essentielles pour assurer une transmission fiable et performante :
Adapté à un usage routier et tout-terrain léger, ce kit chaîne garantit une transmission fluide et résistante, parfaitement adaptée à la Yamaha XT125 de 1988 à 1991.
| Élément | Référence | Matériau | Pas | Dents / Maillons |
|---|---|---|---|---|
| Pignon | PB20014 | Acier | 428 | 14 dents |
| Couronne | CC20852 | Acier | 428 | 52 dents |
| Chaîne | 532001201 | Acier traité | 428 | 120 maillons |
Le fabricant japonais DID est reconnu mondialement pour la qualité de ses chaînes de transmission. Grâce à une conception rigoureuse et à l’utilisation de matériaux hautement résistants, ce kit offre :
Ce kit respecte les standards d’origine tout en offrant la possibilité d’ajuster la démultiplication selon vos préférences de conduite. Pour toute demande de configuration personnalisée, n’hésitez pas à contacter notre équipe Moto Slider – nous sommes à votre écoute.
En moyenne, un kit chaîne moto se remplace tous les 15 000 à 25 000 km selon l’utilisation. Cependant, si vous roulez souvent en conditions humides ou boueuses, un remplacement plus fréquent peut être nécessaire.
Prolongez la durée de vie de votre kit chaîne avec un entretien régulier :
Astuce : Lors du montage du kit, profitez-en pour nettoyer en profondeur le pignon de sortie de boîte et vérifier l’état des roulements. Cela vous évitera de devoir tout redémonter quelques semaines plus tard.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID pour sa fiabilité à long terme et son très bon rapport qualité/prix. Facile à installer, il s’adapte parfaitement au XT125 et apporte un vrai plus en termes de solidité par rapport à certains modèles d’origine.
Ce kit est donc idéal pour les propriétaires de Yamaha XT125 de 1988 à 1991 à la recherche de fiabilité, de performance et de simplicité d’installation.
Le kit contient : chaîne D.I.D. renforcée 120 maillons (attache rivet RJ, pas 428), couronne acier 52 dents (réf. CC20852, pas 428) et pignon sortie de boîte 14 dents (réf. PB20014, pas 428).
Compatible avec la Yamaha XT125 des millésimes 1988, 1989, 1990 et 1991.
Pignon et couronne en acier, chaîne en acier traité ; pas de chaîne 428 pour tous les éléments.
Remplacement moyen tous les 15 000 à 25 000 km ; remplacement plus fréquent en cas d’utilisation régulière en conditions humides ou boueuses.
Chaîne détendue ou allongée malgré tension correcte, dents du pignon/couronne émoussées ou irrégulières, bruits métalliques à l’accélération.
Nettoyage tous les 500–1 000 km avec un produit adapté (ex. Pack chaîne Ipone), graissage après nettoyage et vérification régulière de la tension selon les recommandations Yamaha pour la XT125.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026