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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Yamaha XS400 DOHC grâce à ce kit chaîne haut de gamme signé DID, spécialement conçu pour les modèles produits entre 1982 et 1987 (types 12E/12F).
Ce kit complet offre une solution fiable et durable pour la remise à neuf de votre système de transmission secondaire. Il se compose d’une chaîne renforcée, d’une couronne arrière en acier et d’un pignon de sortie de boîte, tous prévus pour s’adapter parfaitement à votre deux-roues. Que vous utilisiez votre moto pour des balades régulières ou un usage plus intensif, ce kit chaîne est conçu pour maintenir performance et sécurité sur la durée.
| Composant | Référence | Caractéristiques |
|---|---|---|
| Chaîne | DID530NZ x 102 FJ | Pas 530 – Haute résistance – 102 maillons – Attache FJ incluse |
| Pignon | PB50116 | 16 dents – Pas 530 – Acier traité pour une longévité maximale |
| Couronne | CC40238 | 38 dents – Acier robuste – Pas 530 |
Vous roulez souvent en duo ou sur routes sinueuses ? Ajuster votre rapport de démultiplication peut vous permettre de gagner en couple à bas régime. N’hésitez pas à nous contacter pour une configuration sur mesure adaptée à votre usage !
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux propriétaires de Yamaha XS400 DOHC qui souhaitent retrouver une transmission fluide tout en assurant une excellente tenue dans le temps. Le montage est simple pour un passionné, et le gain sur la route est immédiatement perceptible.
Vous avez des besoins particuliers ?
Nous pouvons adapter le kit selon vos préférences en matière de couronne ou de pignon. Contactez notre équipe pour une configuration personnalisée adaptée à votre manière de rouler.
Yamaha XS400 DOHC, types 12E/12F, modèles fabriqués de 1982 à 1987.
Chaîne DID530NZ x 102 FJ (pas 530, 102 maillons, attache FJ incluse), pignon PB50116 (16 dents, pas 530, acier traité) et couronne CC40238 (38 dents, pas 530, acier).
Oui, l’attache FJ est incluse et la chaîne compte 102 maillons.
Oui, le pignon est en acier traité pour une longévité maximale et la couronne est en acier robuste.
Oui, la configuration est adaptable et permet de modifier le rapport de transmission selon les besoins.
Le montage est simple pour un passionné.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026