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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Yamaha XJR1300 RP06 (2002-2003) avec ce kit chaîne haut de gamme proposé par la marque japonaise DID, référence dans le domaine.
Conçu spécifiquement pour les versions 2002 et 2003 de la XJR1300, ce kit chaîne complet intègre tous les éléments nécessaires pour une transmission efficace et durable : un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier haute résistance et une chaîne DID à 112 maillons de type ZJ. Il offre un parfait compromis entre performance, solidité et fiabilité.
Ce kit est idéal pour les motards souhaitant maintenir ou améliorer les performances d’origine, tout en s’assurant d’une transmission fiable et résistante à l’usure au fil des kilomètres.
| Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID530VX3(G&B) | Acier traité | Haute résistance à la traction, 112 maillons, ZJ |
| Pignon | PB80118 | Acier | 18 dents, pas 530 |
| Couronne | CC80139 | Acier C50 | 39 dents, pas 530, durabilité accrue |
Pour éviter les baisses de performance et garantir votre sécurité, nous recommandons de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans selon votre usage. Un usage intensif, des conditions climatiques extrêmes ou une chaîne mal entretenue peuvent imposer un remplacement plus rapide.
Un kit chaîne bien entretenu prolonge la durée de vie de votre transmission. Voici nos conseils pour l’entretien :
Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour éliminer les saletés, boues et poussières. Ce type de nettoyage aide à prévenir la corrosion et à préserver les performances de l’ensemble.
Appliquez une graisse à chaîne après chaque nettoyage ou tous les 500 à 1000 km. Cela évite les frictions excessives tout en protégeant la chaîne contre l’humidité et la rouille.
Une chaîne trop tendue use prématurément vos pignons, tandis qu’une chaîne trop détendue entraîne un risque de déraillement. Utilisez toujours les valeurs préconisées par Yamaha.
Pour optimiser la longévité de votre nouvelle transmission, pensez à donner un léger coup de chiffon sur la chaîne après chaque sortie sous la pluie ou sur route très sale. Une simple action qui fait la différence sur le long terme.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID les yeux fermés pour la Yamaha XJR1300 RP06. La qualité de fabrication est au rendez-vous, l’ajustement est parfait, et avec un bon entretien, la durabilité est vraiment excellente. Idéal pour les passionnés de mécanique et les utilisateurs réguliers.
Besoin d’une démultiplication personnalisée ? Contactez notre service client, nous pouvons ajuster la configuration du kit pour répondre à vos exigences spécifiques de conduite.
Chaîne DID 530VX3 ZJ de 112 maillons, couronne acier 39 dents (pas 530) et pignon de sortie de boîte 18 dents (pas 530).
Référence DID530VX3 (G&B), acier traité, haute résistance à la traction, 112 maillons, type ZJ.
Le pignon PB80118 est en acier, 18 dents, pas 530. La couronne CC80139 est en acier C50, 39 dents, pas 530, conçue pour une durabilité accrue.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans selon l’usage ; un remplacement plus rapide peut être nécessaire en cas d’usage intensif, de conditions extrêmes ou d’entretien insuffisant.
Maillons rigides, déformés ou rouillés ; allongement perceptible de la chaîne ; bruits métalliques ou cognements inhabituels en conduite.
Nettoyer régulièrement (ex. pack chaîne Ipone), lubrifier après nettoyage ou tous les 500–1000 km, et vérifier/ajuster la tension selon les valeurs préconisées par Yamaha.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026