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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre Yamaha WR250Z grâce à ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour sa durabilité et sa qualité supérieure. Conçu pour une compatibilité parfaite avec les WR250Z de 1998 à 2005, ce kit est un choix idéal pour les pilotes recherchant performance, fiabilité et simplicité d’installation.
Ce kit transmission comprend tous les éléments essentiels pour une mise à niveau efficace de votre moto :
Ce kit est conçu pour remplacer votre chaîne d’origine en assurant un équilibre parfait entre performance et robustesse, idéal pour une utilisation quotidienne ou intensive en tout-terrain.
| Élément | Référence | Matériau | Nombre de dents / maillons | Pas |
|---|---|---|---|---|
| Chaîne | 533001141 | Acier traité | 114 maillons (RJ) | 520 |
| Couronne | CC50048 | Acier C50 | 48 dents | 520 |
| Pignon | PK30014 | Acier trempé | 14 dents | 520 |
Ce kit chaîne s’adapte parfaitement aux modèles suivants :
Grâce à sa compatibilité précise avec cette série de Yamaha WR250Z, vous installez un kit qui respecte les standards mécaniques de votre moto.
Envie d’une démultiplication différente ? Nous pouvons adapter votre couronne et votre pignon selon vos préférences ou vos besoins terrains (accélération rapide, couple augmenté, réduction de la vitesse de pointe, etc.). N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir un kit sur-mesure.
Conseil : Si vous pratiquez le tout-terrain, pensez à inspecter plus régulièrement votre transmission. Une dent manquante sur la couronne ou une chaîne détendue peut rapidement compromettre vos performances, voire endommager votre moteur.
“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour la Yamaha WR250Z. Il coche toutes les cases pour une utilisation fiable, aussi bien en cross qu’en enduro. Le rapport qualité/prix est excellent, et la possibilité de le personnaliser selon vos préférences de conduite est un vrai plus !”
Chaîne D.I.D 114 maillons avec rivet de jonction (RJ), couronne acier C50 48 dents (pas 520) et pignon de sortie de boîte 14 dents (pas 520).
Yamaha WR250 K 4SR (1998), WR250 L 4SR (1999) et Yamaha WR250 Z de 1998 à 2005.
Chaîne réf. 533001141 en acier traité (114 maillons RJ, pas 520), couronne réf. CC50048 en acier C50 (48 dents, pas 520), pignon réf. PK30014 en acier trempé (14 dents, pas 520).
Oui, la couronne et le pignon peuvent être adaptés selon les préférences ou besoins terrains (démultiplication différente).
Non, le kit est compatible directement avec les fixations d’origine et le montage est simplifié.
Inspecter régulièrement la transmission ; une dent manquante sur la couronne ou une chaîne détendue peut compromettre les performances et endommager le moteur.
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026