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Équipez votre Yamaha WR250Z avec un kit chaîne performant et fiable, conçu par la marque de renommée DID. Compatible avec les modèles WR250 des années 1991 à 1996, ce kit offre une solution complète et résistante, pensée pour les exigences du tout-terrain comme de la route.
Le kit inclut tous les éléments nécessaires au bon fonctionnement de la transmission secondaire :
| Composant | Détails |
|---|---|
| Chaîne | DID 520 B&B – 116 maillons – Rivet RJ |
| Pignon | 14 dents – Acier – Pas 520 Voir le produit |
| Couronne | 52 dents – Acier C50 – Pas 520 Voir le produit |
| Compatibilité | Yamaha WR250Z / 4DC – Années 1991 à 1996 |
Chaque composant a été sélectionné pour offrir une qualité égale ou supérieure à l’origine, garantissant fiabilité, sécurité et endurance. Le kit est également personnalisable : vous pouvez adapter la démultiplication selon vos préférences de conduite (exemple : pour plus de couple ou de vitesse de pointe).
Pour une utilisation optimale de votre WR250Z, il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Des facteurs comme la conduite hors-route, les conditions météorologiques ou un usage intensif peuvent accélérer l’usure.
Un bon entretien prolonge considérablement la durée de vie du kit chaîne.
Si vous roulez souvent dans des conditions humides ou poussiéreuses, pensez à nettoyer la chaîne après chaque sortie pour éviter l’accumulation de boue abrasive qui pourrait user les maillons plus rapidement.
Ce kit chaîne est adapté aux motos suivantes :
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID sans hésiter pour les propriétaires de WR250Z. C’est un excellent compromis entre durabilité et performance. Son acier haute résistance est parfait pour les amateurs d’enduro et les pilotes qui veulent un kit costaud sans se ruiner.
Chaîne DID 520 B&B (116 maillons, rivet RJ), pignon de sortie de boîte 14 dents (acier, pas 520) et couronne acier C50 52 dents (pas 520).
DID 520 B&B, 116 maillons, rivet RJ.
Le pignon a 14 dents, la couronne 52 dents ; les deux sont au pas 520. La couronne est en acier C50 et le pignon en acier.
Compatible avec Yamaha WR250 Z et WR250 C/D/E/F/G/H (référence 4DC) de 1991 à 1996.
Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans ; la conduite tout-terrain, les conditions météorologiques humides et un usage intensif accélèrent l’usure.
Nettoyer régulièrement avec un produit adapté (ex. pack chaîne IPONE), lubrifier après chaque nettoyage ou sortie sous la pluie avec une graisse moto spécifique et contrôler la tension régulièrement.
| Marque |
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