KIT CHAINE YAMAHA WR 250 Z 98-99 – DID (208114651)

Description

Kit Chaîne DID pour Yamaha WR 250 Z (1998-1999)

Équipez votre Yamaha WR 250 Z d’un kit chaîne haute performance signé DID, spécialement conçu pour les modèles 1998 à 1999. Ce pack complet comprend un pignon de sortie de boîte en acier, une couronne en aluminium et une chaîne DID à 114 maillons, le tout parfaitement adapté pour une transmission optimale et durable.

Contenu du kit chaîne

• Chaîne : DID520VX3, 114 maillons FJ – type renforcé avec traitement anti-usure
• Couronne : Aluminium, pas 520, 48 dents – pour un bon compromis entre nervosité et longévité
• Pignon : Acier, pas 520, 14 dents – pour une transmission fiable

Ce kit chaîne DID est une solution idéale pour les passionnés de tout-terrain qui recherchent fiabilité et performance. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes tout en offrant une transmission fluide. Il s’adapte parfaitement aux motos Yamaha WR 250 Z et ses dérivés de 1998 à 2005.

Personnalisation possible

Besoin d’une autre démultiplication ? Il est possible de personnaliser ce kit selon votre style de conduite (plus de couple ou plus de vitesse). Pour cela, contactez notre équipe, nous vous guidons dans le choix le plus adapté à vos besoins.

Compatibilités du produit

• Yamaha WR250 K 4SR – 1998
• Yamaha WR250 L 4SR – 1999
• Yamaha WR250 Z – 1998 à 2005

Tableau des caractéristiques techniques

Quand faut-il changer votre kit chaîne ?

Pour garantir une performance optimale et votre sécurité, remplacez votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou au minimum tous les deux ans. Ces fréquences peuvent varier selon votre style de pilotage et les terrains pratiqués.

Indicateurs d’usure à surveiller :

• Allongement de la chaîne : une chaîne étirée perturbe l’équilibre de la transmission.
• Bruits anormaux : cliquetis ou grincements doivent alerter.
• Jeu excessif ou dents usées : sur le pignon ou la couronne.

Conseils d’entretien

Pour maximiser la durée de vie de votre kit, un entretien régulier est essentiel :

1. Nettoyage efficace :

Utilisez un nettoyant spécifique moto comme le pack chaîne Ipone pour éliminer poussières, sable et graisses usées.

2. Tension adaptée :

Réglez la tension tous les 500 km environ ou après un usage intensif.

3. Graissage fréquent :

Graissez votre chaîne tous les 500 à 1000 km avec un lubrifiant moto adapté afin d’éviter la corrosion et l’usure prématurée.

Astuce Moto Slider :

Après chaque sortie tout-terrain, vérifiez la tension et nettoyez la chaîne, même si elle paraît propre : les poussières fines s’infiltrent rapidement entre les maillons et réduisent sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID pour tous les pilotes exigeants qui veulent allier performance, robustesse et précision. Testé sur Yamaha WR250Z, il assure une excellente réactivité et un bon rendement, même en conditions difficiles. Un must pour le tout-terrain.