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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Yamaha TT125 R avec ce kit chaîne DID haute performance, compatible avec les modèles 2002 à 2004 équipés de roues 17”/14”.
Ce kit chaîne moto est conçu pour répondre aux standards des riders exigeants recherchant fiabilité, longévité et performance équivalente ou supérieure à l’origine. Fabriqué par DID, une marque reconnue dans le domaine des chaînes de transmission, il offre une solution complète pour remplacer l’ensemble de votre système de transmission secondaire.
Ce kit est spécifiquement adapté aux références Yamaha suivantes :
En choisissant ce kit transmission DID pour TTR125 R, vous obtenez :
| Élément | Référence | Spécificité | Matériau |
|---|---|---|---|
| Chaîne | ID428D x 116 RJ | Attache rapide incluse | Acier |
| Couronne | CC22449 | 49 dents – pas 428 | Acier C50 |
| Pignon | PB20713 | 13 dents – pas 428 | Acier trempé |
Ce kit a été conçu pour un montage direct sur les Yamaha TT125 R avec jantes 17” à l’avant et 14” à l’arrière, séries 5HP6 et 5HPP. En cas de doute, notre équipe se tient à votre disposition pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule.
Ajoutez une ou deux dents à la couronne si vous roulez principalement en chemins techniques pour gagner en couple à bas régime. Inversement, retirez une dent pour favoriser la vitesse de pointe sur terrains roulants. N’hésitez pas à nous contacter pour en discuter avant votre achat !
« Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les pilotes tout-terrain ou loisirs à la recherche d’un excellent rapport fiabilité/prix. Solide, simple à installer et compatible sans adaptation sur les TTR125 R de 2002 à 2004, il vous permettra de rouler l’esprit tranquille pendant de longues sessions. »
Le kit comprend une chaîne DID ID428D de 116 maillons avec attache rapide (RJ), une couronne acier Supersprox 49 dents (pas 428) et un pignon de sortie de boîte Supersprox 13 dents (pas 428).
Oui. Le kit est conçu pour montage direct sur Yamaha TT125 R avec jantes 17” à l’avant et 14” à l’arrière, séries 5HP6 et 5HPP, modèles 2002, 2003 et 2004.
Le kit utilise le pas 428 : couronne 49 dents (pas 428), pignon 13 dents (pas 428) et chaîne DID ID428D (pas 428).
La chaîne est en acier, la couronne est en acier C50 et le pignon est en acier trempé.
Oui. La démultiplication peut être personnalisée sur demande : ajouter 1 ou 2 dents à la couronne pour plus de couple à bas régime, ou retirer 1 dent pour favoriser la vitesse de pointe sur terrains roulants.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026