KIT CHAINE YAMAHA TDR250 (3CK/3HA/3MA), 250 TZR (2MA, 2XW) 85-92 – DID (105116511)


SKU: MOR-105116511
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Description

Kit chaîne DID pour Yamaha TDR250 & TZR 250 (1985–1992)

Optimisez les performances de votre Yamaha TDR250 (3CK/3HA/3MA) ou TZR 250 (2MA, 2XW) avec ce kit chaîne complet signé DID, référence 105116511. Que vous rouliez sur route ou piste, ce kit offre une transmission fiable, robuste et parfaitement adaptée à votre machine. Conçu pour s’approcher — voire surpasser — la qualité d’origine, il s’adresse aux motards exigeants qui souhaitent préserver la longévité et les performances de leur moto.

Composants inclus dans le kit

Ce pack complet regroupe trois éléments essentiels à la transmission de votre deux-roues :

  • Chaîne D.I.D : 108 maillons, modèle FJ, reconnue pour sa robustesse et sa durabilité.
  • Pignon de sortie de boîte : 14 dents, pas 520, optimisé pour un engagement fluide.
  • Couronne acier C50 : 45 dents, pas 520, résistante à l’usure pour une excellente tenue dans le temps.

Vous cherchez une configuration spécifique ? Notre service de personnalisation vous permet d’adapter le rapport de transmission à votre utilisation (accélérations plus vives, conduite sur circuit, etc.). Contactez-nous pour un conseil sur mesure.

Performances et compatibilité

Ce kit a été conçu pour offrir une parfaite compatibilité avec plusieurs années-modèles emblématiques de la gamme Yamaha 250 cm³ :

Modèles compatibles Années Références Matériaux
Yamaha TDR250 (3CK/3HA/3MA) 1988, 1989, 1990 PH50014 / CC30445 / 533011081 Acier haute résistance / chaîne renforcée DID
Yamaha TZR250 (2MA, 2XW) 1985 à 1992 Identiques ci-dessus Idem

Pourquoi choisir ce kit ?

  • Fabrication haut de gamme : Composants produits par DID, marque japonaise de référence dans le domaine de la transmission moto.
  • Fiabilité : Conçu pour assurer une excellente résistance à l’usure, même en utilisation intensive.
  • Performance : Transmission fluide, sans à-coups, pour une sensation de reprise optimale.
  • Simplicité d’installation : Kit prêt à monter avec ajustement parfait.

Astuce Moto Slider

Conseil : Pour préserver la durée de vie de votre nouvelle transmission, pensez à changer le kit chaîne en même temps que vous remplacez le pneu arrière. Cela vous évite de démonter deux fois votre roue tout en conservant une répartition homogène de l’usure entre tous les composants.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID aux propriétaires de TDR250 et TZR250 qui veulent un produit durable sans compromis sur la qualité. Son excellent rapport qualité/prix et sa compatibilité parfaite en font un choix évident pour entretenir votre Yamaha avec efficacité.”

FAQ

Quels modèles Yamaha sont compatibles avec ce kit et quelles années concernent-ils ?

Compatible avec Yamaha TDR250 (3CK/3HA/3MA) pour 1988, 1989 et 1990, et Yamaha TZR250 (2MA, 2XW) pour 1985 à 1992.

Quels composants sont inclus et quelles sont leurs caractéristiques techniques ?

Chaîne D.I.D : 108 maillons, modèle FJ, pas 520; pignon de sortie de boîte : 14 dents, pas 520; couronne acier C50 : 45 dents, pas 520.

Quelles sont les références du kit et des composants fournis ?

Référence du kit : 105116511. Références des composants : pignon PH50014, couronne CC30445, chaîne 533011081.

Le kit est-il prêt à monter et quelle est l’origine des composants ?

Oui, kit prêt à monter avec ajustement parfait. Les composants sont produits par DID, marque japonaise de transmission moto.

Ce kit convient-il pour une utilisation sur route et sur piste ou en usage intensif ?

Oui, il est conçu pour optimiser les performances sur route et piste et assurer une bonne résistance à l’usure en utilisation intensive.

Y a-t-il une recommandation d’entretien lors du remplacement de la transmission ?

Conseil : remplacer le kit chaîne en même temps que le pneu arrière pour éviter de démonter la roue deux fois et répartir uniformément l’usure.

Informations complémentaires

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